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比亚迪:比利润下滑19%更可怕的,是裁员10万人 汽车

比亚迪:比利润下滑19%更可怕的,是裁员10万人

诗与星空     2026-03-30 08:25

比亚迪2025年员工从97万减至87万,裁员10万人。这不是产品滞销,而是通过工业机器人替代生产线员工。人均薪酬约15万元,但"共同富裕"模式面临挑战。  [全文]

比亚迪 减员
享界汽车法务部:享界S9“麋鹿测试”失控视频为恶意操控 汽车

享界汽车法务部:享界S9“麋鹿测试”失控视频为恶意操控

TechWeb     2026-03-29 16:27

享界S9T麋鹿测试成绩为 83.3km/h,相关测试存在恶意、刻意操控行为,麋鹿测试。  [全文]

汽车 测试 麋鹿 操控 相关
和雷军打赌的奥迪车主兑现承诺:晒出小米SU7订单截图 汽车

和雷军打赌的奥迪车主兑现承诺:晒出小米SU7订单截图

快科技     2026-03-29 13:55

这位车主选了一台赤霞红配色的小米SU7,更有同款从奥迪换SU7的车主现身说法,他直接晒出小米SU7的订单截图。  [全文]

车主 雷军 网友 小米 SU
雷军:新一代小米SU7交付提速 首周交付4、5千辆 汽车

雷军:新一代小米SU7交付提速 首周交付4、5千辆

快科技     2026-03-29 12:24

而在此次新一代小米SU7交付时,新一代SU7首周交付了四五千辆,将着力改善新一代SU7的交付体验。  [全文]

交付 小米 SU 新一代 此前
车市观察丨技术狂奔,车主“背刺”!阿维塔12“73天换代”,谁为老车主的资产缩水买单? 汽车

车市观察丨技术狂奔,车主“背刺”!阿维塔12“73天换代”,谁为老车主的资产缩水买单?

半岛都市报     2026-03-29 01:08

3月20日,阿维塔旗下新车型——阿维塔12开启预售,这款被官方冠以“华为乾崑与阿维塔战略合作2.0首款车型”的新品,非但没有迎来鲜花与掌声,反而引爆了一场颇具规模的老车主维权风暴,将阿维塔推上了风口浪尖。  [全文]

阿维塔12 激光雷达
荣威羸弱、MG震荡,“规划师”张亮何谋上汽乘用车最新十年? 汽车

荣威羸弱、MG震荡,“规划师”张亮何谋上汽乘用车最新十年?

车友观察     2026-03-28 14:08

2026年3月,上汽乘用车春季媒体沟通会如期举行。台上的张亮语调平稳,抛出“从主流家用市场到年轻个性市场,从燃油精品车型到AI原生高端产品”的宏大叙事。然而,台下所有人都清楚,这份蓝图描绘于一个颇为微妙的时间节点——正值荣威羸弱、MG震荡之...  [全文]

荣威 MG 上汽乘用车
比亚迪“王冠”承重!年销450万辆,利润却跌了19% | 拆年报 汽车

比亚迪“王冠”承重!年销450万辆,利润却跌了19% | 拆年报

闺蜜财经     2026-03-28 13:32

2026年3月27日晚,新能源汽车之王比亚迪披露2025年成绩单,数据很亮眼:营收首次突破8000亿大关,连续四年稳坐全球新能源汽车销量头把交椅,全年整车出口突破百万辆,海外业务增长超过40%,真是霸气侧漏。  [全文]

新能源汽车 比亚迪
海量财经丨蔚来、小鹏单季盈利破局,全年亏损待解 汽车

海量财经丨蔚来、小鹏单季盈利破局,全年亏损待解

海报新闻     2026-03-28 12:20

近日,蔚来集团与小鹏汽车相继公布了2025年第四季度及全年财务业绩,两家头部造车新势力纷纷交出四季度扭亏为盈的成绩单。  [全文]

蔚来集团 小鹏汽车
小鹏汽车2025年营收销量双创新高,全年仍净亏11.4亿元 汽车

小鹏汽车2025年营收销量双创新高,全年仍净亏11.4亿元

华夏时报     2026-03-28 12:15

3月20日,小鹏汽车W(09868.HK)发布2025年度财报。数据显示,公司全年交付429445辆,同比增长125.9%;实现营收767.2亿元,毛利率提升至18.9%,并在第四季度录得3.8亿元的单季盈利。  [全文]

小鹏汽车 VLA智能驾驶系统
交付量翻倍、亏损收窄八成,小鹏汽车如何靠技术拉高身价? 汽车

交付量翻倍、亏损收窄八成,小鹏汽车如何靠技术拉高身价?

车圈能见度     2026-03-28 12:10

3月20日,小鹏汽车(9868.HK)发布2025年全年业绩,其全年交付42.94万辆,同比增长125.9%;总收入767.2亿元,同比增长87.7%;净亏损11.4亿元,同比收窄80.31%。值得一提的是,小鹏汽车在2025年第四季度首次...  [全文]

小鹏汽车 MONA M03
海量财经丨45万豪车变“闹心车”?腾势N9车主:提车半年连发故障,智驾修了4次还没好 汽车

海量财经丨45万豪车变“闹心车”?腾势N9车主:提车半年连发故障,智驾修了4次还没好

海报新闻     2026-03-28 11:42

3月26日,江苏南通唐先生向记者反映,其花费44.98万元购买的腾势N9旗舰版新能源车,在提车仅半年多、行驶5000多公里的情况下,接连遭遇后轮异响及智能驾驶系统集体失效等质量问题。  [全文]

腾势N9 自动泊车
沃尔沃准新车凸轮轴故障频发 车主诉求未获妥善回应 汽车

沃尔沃准新车凸轮轴故障频发 车主诉求未获妥善回应

猫头鹰车志     2026-03-28 11:18

近日,沃尔沃多款准新车凸轮轴故障集体爆发,涉及全国多地车主,相关投诉持续升温。  [全文]

沃尔沃 凸轮轴
起诉小米汽车的“老头乐”企业致歉 汽车

起诉小米汽车的“老头乐”企业致歉

TechWeb.com.cn     2026-03-28 11:04

山东燕鲁新能源车业有限公司和小米公司将在尊重知识产权的基础上,燕鲁新能源对小米汽车 3 件外观专利提起了无效宣告请求,二、对于相关不实言论给小米公司及小米汽车造成的困扰。  [全文]

小米 公司 相关 声明 燕鲁
比亚迪2025财报出炉:核心指标再创新高 研发投入远超净利润 汽车

比亚迪2025财报出炉:核心指标再创新高 研发投入远超净利润

TechWeb.com.cn     2026-03-28 11:03

比亚迪2025年研发投入634亿元,公司全年研发投入达634亿元,比亚迪全年销量突破460万辆。  [全文]

比亚迪 销量 全球 技术 公司
蔚来李斌:今年四季度新能源渗透率有望突破65% 汽车

蔚来李斌:今年四季度新能源渗透率有望突破65%

TechWeb.com.cn     2026-03-27 20:55

蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并发表演讲,新能源汽车在中国新车市场的渗透率将超过90%,全国乘用车市场新能源零售渗透率53.9%。  [全文]

蔚来 新能源 渗透率 市场 李斌
荣威20周年“生死考” 双线战略能否托举品牌重回主流 汽车

荣威20周年“生死考” 双线战略能否托举品牌重回主流

中车网     2026-03-27 19:45

2026年将是荣威品牌成立20周年的"冠礼之年",这本该是品牌迈向成熟的关键转折点。然而纵观其发展历程,尽管荣威从不缺乏高光时刻,且始终承载着高端基因,但现实却令人唏嘘——那些辉煌岁月早已随时间流逝成为过往,当下的品牌处境恰可用“欲向上而难...  [全文]

荣威 上汽乘用车
比去年多?消息称特斯拉一季度将交付36.56万辆电动汽车 汽车

比去年多?消息称特斯拉一季度将交付36.56万辆电动汽车

TechWeb.com.cn     2026-03-27 17:18

特斯拉今年一季度的交付量,特斯拉一季度的交付量同比就将会有增加,但至于特斯拉一季度最终的交付量如何。  [全文]

一季度 交付 特斯拉 今年 分析师
荣威、名爵的新车攻势背后,是上汽自主品牌的“生死时速” 汽车

荣威、名爵的新车攻势背后,是上汽自主品牌的“生死时速”

轮传     2026-03-27 01:23

2025年,上汽集团以超450万辆的销量重夺国内车企销量冠军,自主品牌销量占比首次突破65%。但这份成绩单并未让上汽乘用车高层真正松一口气。对于荣威和名爵这两个品牌而言,2026年的压力,远比过去任何时候都要沉重。  [全文]

荣威 名爵
小米捷报,误伤宁德时代 汽车

小米捷报,误伤宁德时代

星河商业观察     2026-03-27 01:10

2026年2月的装机量数据显示:比亚迪旗下弗迪电池对外供应结构中,小米汽车以17.9%的采购占比,一跃成为其最大外部客户。这个数字意味着什么?它远超方程豹(10%)、小鹏(6.6%)、腾势(4.3%)等比亚迪系品牌或其他合作车企。  [全文]

小米 宁德时代
乐道L60新车不走直线总“跑偏”?厂家回应:个人体感有差异 汽车

乐道L60新车不走直线总“跑偏”?厂家回应:个人体感有差异

指尖新闻、沈报全媒体     2026-03-27 00:59

本来是奔着蔚来品牌的服务和创始人李斌的个人魅力,没想到刚提回来的爱车却不走直线,总是“跑偏”。鞍山蔚来乐道车主朱先生就遭遇到这样的闹心事,多次进店检修,问题迟迟没有解决......  [全文]

乐道L60 李斌