10月25日上午消息，2019世界智能网联汽车大会10月22日-25日在北京举行，在企业家对话环节，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在现场回应了资金问题，“钱的问题没事，”他表示，大家看到二季度财报亏损39几个亿，其实没有那么多，电池召回的成本都计提到了Q2，“连续8月9月我们销售是超过每个月2000辆，我们还有一些服务费的收入，一个月靠买车也能收小10个亿。”

“不一定过得很阳光明媚，肯定死不了。” 秦力洪表示，大家不要忘了我们是一个有正常经营的公司。我们如果未来销售2万辆车的话，我们的销售收入已经达到了百亿的规模。有正常的流水，做高端品牌，还有批量，还有规模，每个月有进账的情况下，我觉得大家对我们的担心稍稍多余了一点。”

谈到未来几年要做的事情，秦力洪表示，第一个，蔚来会坚持高频次地向市场推出新的产品，并且覆盖更多的细分市场，满足更多人的需求。第二个，未来坚持把服务模式和服务理念，把它做得更好，而且依托更大的消费基数，让服务投入产出的效率更高，从而变得更加可持续。

与此同时，秦力洪认为，“我们还是要去为将来做好一个布局，为下一代的产品和技术竞争，一个更加复杂、更加全球化的竞争来做好准备。”(泽宇)