网红买个车觉得自己不是一般用户，车坏了必须直接跟车企老板聊……。一句话挺细节也挺重要的。如果你是魏派高山8车的车主，刚买的新车开100多公里，突然降速停车，你会选择怎么做？

事件发生后，760万粉丝博主多次尝试私信联系长城汽车董事长魏建军。

结果，均未得到回应。

感觉售后团队处理态度又过于敷衍，问题迟迟没得不到解决，张教官非常生气。

魏派新能源也不甘示弱，直接甩出一份详细 "沟通日历”。

大意：我已经很努力了 —— 代步车、换新车、第三方检测，能给的方案都给了，可你就是不点头，在作。

找老总解决问题是显得特殊，但是作为普通消费者正当诉求博主觉得也没啥，必定涉及到消费者安全问题了。

不过，作为非一般用户，魏派新能源声明是显得诚意不足，张教官说会针对魏牌汽车上述发布的不实信息保留依法提起诉讼的权利。

同时，张教官回应称“坚持对话魏总，不是为个人补偿，而是让安全风险跨越公关壁垒，让消费者见证真相。倘若此举能促使行业重视安全响应效率，所有质疑都是值得的。”

要真相没错，但是张教官非要找魏建军对话，到底背后隐藏什么秘密呢？

博主觉得，长城的公关太按他们标准流程来处理，换车，签保密协议，给商务合作。这套流程适合一些腰部自媒体，或者传媒，不适合张教官这种影响力大的自媒体。品牌方如果车辆确实有问题，理论上处于劣势地位，沟通的时候可以直接大气点，先换车，然后出检测报告，真诚点去沟通处理，后续如果能商务合作上也是很好的一次契机，而不是一定要把保密协议签下来，很多时候处理事情的态度也很重要。其实网友分析也很中肯，现在张教官不断放出了一些过程，目的很明确既要流量也要……。显然长城公关处理这种事情的时候明显没做好背调，和充足的准备及预案，魏建军隐身也是不得不为之躲热搜，不知道你认可博主观点不，欢迎留言评论……。