新华社广州6月28日电（记者吴涛、王攀）28日上午，我国自主设计、建造的“海洋地质十号”综合地质调查船在广东东莞出坞下水。中国地质调查局局长钟自然在当天的下水仪式上说，该船填补了我国小吨位大钻深海洋地质钻探船的空白，提升了海洋地质调查能力，也

　　新华社广州6月28日电（记者吴涛、王攀）28日上午，我国自主设计、建造的“海洋地质十号”综合地质调查船在广东东莞出坞下水。中国地质调查局局长钟自然在当天的下水仪式上说，该船填补了我国小吨位大钻深海洋地质钻探船的空白，提升了海洋地质调查能力，也标志着我国海洋地质综合调查能力跻身世界前列。

　　“海洋地质十号”是集海洋地质、地球物理、水文环境等多功能调查手段为一体的综合地质调查船。船身总长75.8米、宽15.4米、深7.6米，结构吃水5.2米，排水量约3400吨，续航力8000海里，定员58人。调查船采用电力推进全回转舵浆，二级动力定位等世界先进航行及控制系统，可以实现在全球无限航区开展海洋地质调查工作，配置了我国首套自主研制的举升式海洋钻探系统。

　　“‘海洋地质十号’是一艘以举升式岩心钻探为主、兼顾地球物理调查和海洋水文环境调查的综合调查船。它的投入使用将填补我局海洋地质调查钻探船的空白，提升我国中深水的资源调查和海岸带综合地质调查能力。”钟自然说。

　　广州海洋地质调查局局长叶建良介绍，“海洋地质十号”下水后将进入舾装和设备海试阶段，预计在今年年底与“海洋地质八号”“海洋地质九号”两艘新建调查船一起入列，届时“三兄弟”将与现有的“海洋六号”等调查船一起，构成覆盖浅水、深水及大洋等全海域海洋地质调查船舶及技术装备探测体系，海洋地质调查能力将有长足发展。