我说小米汽车为什么突然在几大城市升起广告屏，致敬这个，致敬那个，原来埋伏在发布会这里，他哪里是致敬，就是为了在发布会上啪啪打脸。

华为很牛是吧，让你在懂车帝冬测趴窝，哈哈，我小米可是北方的车厂，发热，启动全球第一，要做冬季最牛的车。

蔚小理很牛是吗？我除了开场飘一句，全场未提，只有在功率图上厂商1，2，3比我小米汽车矮一大截，你猜猜是谁。

假装致敬华为

我相信小米和全场的米粉们都笑歪了，这哪是致敬，明明是在打脸。

雷布斯真是小米最重要的资产，以一人之力，把这个局势给扭转了，让我不禁对小米刮目相看，让我感觉到明年的新能源车英雄，估计只有三强：小米，问界，比亚迪，谁能胜出，谁才能对抗特斯拉。

小米的猖狂

到底是什么让小米如此猖狂呢，小米有钱，投了一百多亿，关键是他有自建工厂，还是国内第一的自研压铸技术工厂，特斯拉搞了9000吨压铸，小米比特斯拉高100吨，它的压铸工厂是9100吨，牛吧。

所以人家发布会压根儿不谈国内这些车厂，上来就是我要对标保时捷，媲美特斯拉，谁怕谁？

小米汽车志向远大

那凭什么我小米车要拼特斯拉和保时捷呢，这里雷军特地谈了5大技术，我就不一一说了，只说重点。

你华为不是很牛吗？

动不动用两辆卡车来压，还说我是9000吨压铸，核潜水艇材料。

潜水艇抗压

那你看我小米汽车，我用的是自己的压铸车间，专家认证是国内最大的自研压铸车间，比起特斯拉还要多100吨，9100吨，秒杀你的压铸吧。

小米国内第一压铸车间

这还不算，你余承东不是说华为的材料是核潜艇合金铸造，那我告诉你小米用的是大模型ai扫描出来的合金铸造，我们和国家材料重点实验室一起研发多元材料ai仿真系统，ai在1016万种配方中筛选了2种做大规模实验，研制成功了优秀的合金材料：小米泰坦合金。

这一点我特别自豪，我记得前一段时间，谷歌曝料自己用ai大模型工具GNoME发现了220万种新晶体，没想到我们中国也有ai大模型材料，这就预示着科技再进一步。

核潜水艇的材料虽然牛B，但架不住ai大模型啊，可以无限穷举，想想就怕。

小米泰坦合金独一无二

最后再来一巴掌。

哎哟！

你不是现场表演两辆卡车夹不死问界M9吗？好，我也给你来一出，公路坦克。

雷军说谈到强度最多的一个指标叫做整车扭转刚度，反应的是车身受到外力作用时，抵抗弹性形变的能力。

燃油车最牛的福特猛禽F150，扭转刚度是26500，就号称公路坦克。

那我们的小米汽车量产后呢，肯定是世界第一，扭转刚度51000，这可是专家认证的，新一代公路坦克。

最右边是小米

我去，这是直接干跑车了！

也不知道这个看起来小巧的小米汽车和问界M9撞起来谁赢，虽然我还是觉得可能M9强大一点，但小米号称公路坦克呀，谁说得定呢？

华为的无奈

在发布会这一行，雷军说自己第二，没谁敢说第一，除了十年前的乔布斯，雷军要尊一声是他的地址。

华为被怼了半天，也没人站出来说一声。

这其实有个原因，很尴尬，

华为不造车！

为了减少硬投资，华为一开始就说了自己不造车，只做车辆后面的操作系统，他最大的愿景是尽可能拉更多的车厂加入自己。

便是小米造车啊，还有自己的小米汽车厂，自己的压铸车间。

小米说9100吨，那是真的小米9100吨压铸车间啊，全国第一号，无人能战。

华为说9000吨，那是赛力斯的压铸车间，赛力斯这几年亏成什么样大家知道吗，哪还有钱更新压铸车间。

华为说核潜艇合金，那也是找的供应商，他自己会搞治金吗？

但小米真有，小米是认真了，用ai大模型测算，又撞掉200多辆车做测试，这才有数据，这一点，你不服不行，钱砸对了地方。

关键是华为造车搞了三五年了，这几年，基本上没出过大单，除了今年新问界M7出来之后才有点起色，7000人，每人200万，你算下一年得赔多少钱。

所以这次问界7好起来，华为就赶紧撂挑子，把华为汽车BU给摘出来，人也给出来，希望能捞几个车企融资。

但那些车企大多是三心二意，除了赛力斯是真上心，说好的几百亿啥时能到帐呢，总不能还让华为一个人挑着，余承东都急红眼了。

不过这把小米汽车发布会，华为也没亏。

为什么呢？

小米出的是C级车啊，主打轿车，华为是D级SUV，主打商务车市场，双方完美错过。

小米的C级汽车

所以这一次打不着华为，华为赶紧接着融资吧，要我说，华为风险太大了。

其实华为的核心技术是智能驾驶，激光雷达是不是。

激光雷达小米也有，不见得比华为的差，国内代工的多了去，说不定找到同一家也不可知。

而自动驾驶那玩意，你还真别太信，现在上路的都是L2智能驾驶，真正的L3，这个月才开始路测，华为还要借助北汽极狐，长安阿维塔测试自己的技术，上路至少还有一年吧。

现在的自动驾驶您可千万记住了，不要把全部驾驶托付给智能驾驶，否则出了事自己全责，所以现在的智能驾驶还是只能看看。

比亚迪也没输

问界，小米汽车掐起来，其实比亚迪也没输，为什么呢？

比亚迪便宜啊，7万，8万的车大把，自家的电池，小米的车呢？

雷军说了：

这个电池呢，是我们跟宁德时代做的麒麟电池三元锂电芯，电池特别贵，只要是100度电，三元锂，宁德时代，就意味着几十万的成本。

能用得起这样的电池包，均价都在40万以上，

所以说14.9万的人别说话了好吗？

电池太贵

钱不够的就别买，还是来台比亚迪秦啥的吧。

所以小米汽车出来，定价肯定是奔40了，运气好点给你来个29.9万元，与比亚迪的主流车型完美错开，比亚迪舒了一口气，有自己的电池厂还是真好啊。

蔚小理不轻松了，合计你小米汽车跟我致敬都是闹着玩的啊，说到底就是来打我们脸的。

电池加热功率

看到上图没有，雷军说我家的电池加热功率世界第一，比友商快2.5倍，特斯拉还高看一眼放在第二条，其它友商1，2，3，4，估计就是指华为，蔚小理了。

怼得服服贴贴的，骂人不带名字，真的是绝了。

最后再看看这张图，大家觉得雷皇真是个营销天才，以后再致敬谁千万别意了，小心被怼得喘不过气来。

致敬蔚来

致敬华为