管理难题仍待解 业内人士：快递企业的思想应转变:快递员为了配送效率和个人业绩有时“被迫”无人签收完成配送，不少消费者也经历过快递送货时家中无人，协商后将

快递员为了配送效率和个人业绩有时“被迫”无人签收完成配送，不少消费者也经历过快递送货时家中无人，协商后将快件放入消防栓或电箱内，快件丢失后责任难以分清。已精细化发展的快递行业未来将进行怎样的整合，才能改变粗放式的管理模式？wCs金陵热线

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受资本推动，快递企业步入快行道，硬件水平和创新力提升，然而员工纠纷、加盟网点跑路爆仓等事件却频频发生，暴露出管理层面的缺位，当前的管理方式已远远跟不上发展现状。此前申通快递员打人事件也为行业敲响了警钟。快递员为了配送效率和个人业绩有时“被迫”无人签收完成配送，不少消费者也经历过快递送货时家中无人，协商后将快件放入消防栓或电箱内，快件丢失后责任难以分清。已精细化发展的快递行业未来将进行怎样的整合，才能改变粗放式的管理模式？wCs金陵热线

粗放式管理wCs金陵热线

近年来，快递行业在经历草莽期后进入资本市场，国内各大快递企业相继上市，但管理模式似乎一直存在问题。2013年“双11”期间，北京韵达快递某网点老板突然失踪。2017年1月，杭州中通快递某网点老板跑路，快件堆积成山。同年6月，上海天天快递老板欠薪跑路导致网点爆仓。除了网点老板跑路，快件丢失也成为令人头痛的问题。wCs金陵热线

7月4日，北京丰台市民王女士对北京商报记者表示，自己购买的商品在配送过程中无故丢失。据了解，王女士当天由于在公司上班家中无人，快递无法正常送达，经快递小哥推荐将快件放入家门口的消防栓中，但下班后没有在消防栓中发现快件的踪影，于是拨打快递总部电话进行投诉。随后，配送小哥来电进行调解，表示会将快递找到。经过两天处理，配送小哥认为是楼道保洁人员将快件拿走，但没有证据就提出现金赔偿，由于商品价格不高，王女士选择撤销投诉。王女士认为，自己当时也有一定责任，不应该答应快递小哥将商品放入消防栓内，所以经过两天时间考虑选择撤销。但不是每件“快递事故”都可以处理得如此顺利，此前，申通快递员因为遭投诉被罚200元，冲入消费者家中对其进行殴打令人震惊。wCs金陵热线

实际上，大部分快递员都是因为配送任务紧迫，才想让快件赶紧被签收，但这样快节奏的配送会导致部分快件的丢失。快递专家赵小敏对北京商报记者表示，根据目前的情况来说，由于此类状况出现的快件丢失还是要快递员来进行赔偿，主要是公司内部对配送员罚款，不会根据商品的实际价值赔偿，与消费者没有直接关系，网点跑路和快件丢失暴露了快递网点的管理不足。

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