辅助驾驶功能自动偏离？自动泊车撞到后方车辆？甚至还发生了交通事？最近，四川的车主陈女士向节目组求助，她车辆的辅助驾驶功能似乎不太听话……

一、辅助驾驶功能不太好用？

10月20日，车主陈女士给我们打来电话反映，她在25年3月份在成都辰远店买了一辆东风奕派008(636 Ultra) ,目前行驶了20000公里。

在使用这辆车的一些辅助驾驶功能时，出现过3次“险情”。

第一次，今年7月份在高速上使用了辅助驾驶系统，中途发生车辆偏离，差点撞到护栏上。向4s店反映后，店里也没说啥，事情就这样过去了。

第二次，是9月份在商场进行自动泊车时，车辆没有识别后车撞了上去。当时报了交警，也打了4S电话，但后续店里也没有回复。

第三次是9月30日，在高速路上以90码左右的速度行驶时开启了辅助驾驶（天气晴好）。然而，车辆突然往左偏离，直接撞到护栏上。

事发后，再次向店里反映，售后经过检查表示是“误操作”导致，但是对方一直没有提供相应的行驶数据，也没有解释清楚原因。更奇怪的是，第二天想调取行车记录仪时，店里却说视频已经被覆盖了。

现在的诉求是，希望解释清楚这几次的辅助驾驶功能出现问题的原因，并把车修好赔偿车膜。

带着车主的问题，节目中我们连线了东风奕派全国客服中心004012号工作人员：

1、9月30日事故的行驶数据能否提供给消费者？为什么行车记录仪第二天就覆盖了？

2、店里和厂家是怎么判断出“误操作”的？能不能提供相应的依据？

3、关于辅助驾驶的相应使用规则能不能跟车主解释清楚？

车主提供事故照片

10月20日下午，成都辰远4s店售后翁经理回复了我们表示：

“目前已经跟车主协商好了，赔偿她车膜、第二年保费的涨幅和赠送一些保养。

车主之前也没有提出过要后台数据，9月30日车主在使用辅助驾驶时没有开启偏离预警这些，所以存在一定的操作的问题。但是现在这些都不需要在纠结了，因为车主已经同意处理方案了。”

10月20日下午，车主陈女士给我们打来了回复电话表示：

“店里下午说可以赔偿车膜，走保险维修后补一些费用，并且赠送保养。”

二、辅助驾驶功能使用时，要谨慎！

相较于前两年，现在车辆的辅助驾驶功能越来越丰富，就以最新款的东风奕派008为例，标配了很多相符的辅助功能，车道保持辅助LKA、躲闪辅助ILC等等。

图片来源：东风奕派官网

所以在买车时我们也询问清楚销售购买的车型都具备哪些功能，店内的专业人员也有义务向消费者讲解清楚。

购车后，大家在使用相关功能时也要提前学习，避免出现误操作的情况。另外，还有很多环境下辅助驾驶功能都是用不了的，这些都需要提前了解。

当然，在车主陈女士的遭遇中，辅助功能接二连三的带来麻烦时，作为专业的售后要耐心的向车主解释清楚，防止后续再出现问题。特别是发生严重的交通事故时，更有必要拿出相应的依据，来证明事故原因。

另外，小编在网络上搜索时发现，也有一些奕派008车主在网络上讨论辅助功能的使用感受，有些网友认为“不太好用”，甚至出现故障。

车主反映辅助驾驶不断误触

车主反映智能领航功能故障

有些网友反映，奕派008的辅助驾驶功能用着还不错：

车主反映使用感受

三、东风奕派近况如何？

东风奕派自2024年3月起正式上市，前期销量持续走高，在新能源汽车市场取得了一定的成绩。进入2025以来，销量也出现过几次波折变化。

数据来源：车主之家

从数据中可以看出，2025年1-2月销量出现大幅上升，3-4月下滑，7-9月再次出现回升。

必须要承认，这些年来东风奕派一直努力的向上发展，希望得到大众的认可。就在前段时间品牌还扔了一个大招，2026款纳米01和eπ008五座版10月16日上市，配置再次升级，价格也更加实惠。

作为东风集团重点打造的新能源品牌之一，我们希望日后会越来越好！

四、最后说几句……

辅助驾驶确实能够为驾驶者提供便利，但这项技术本质上仍是一种"辅助"功能，它的设计初衷是帮助驾驶者更好地控制车辆，而非完全取代人工驾驶。正确认识技术的边界，保持适度的警觉和专注，才是安全使用智能辅助驾驶功能的关键！

大家一定要记住，方向盘要把握在自己手中！