净利润比总营收高,你旅游花的钱都被携程赚走了?观点

变局TheChanges 2025-11-24 11:22
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导读

互联网圈最魔幻的一幕发生了,携程营收赚了183亿,最后落到口袋里的净利润却是199亿。

本文作者:余皓 | 前商业财经资深记者

互联网圈最魔幻的一幕发生了,携程营收赚了183亿,最后落到口袋里的净利润却是199亿。

携程抛出的这份Q3财报,净利润同比增长192%,直接超过了总营收。

“携程赢麻了”、“旅游业彻底爆发”……一时间,溢美之词刷屏。

但稍微冷静一下,剥开这份财报华丽的数据外衣,你会发现,这199亿的数字狂欢背后,藏着携程在这个“消费新常态”时代的深深焦虑。

这不仅仅是一次漂亮的资本财技秀,更是一场关于流量、护城河与存量博弈的残酷预警。

消失的136亿,是“钞能力”还是“一次性盛宴”?

首先,183亿的营收,怎么变出199亿的净利润?

答案在财报的角落里写得很清楚,投资收益。

本季度,携程录得了高达170亿元的“其他收入”,这笔钱主要来自“处置部分投资的收益”。说得更直白点,携程在这个季度卖掉了它持有的印度OTA巨头MakeMyTrip的一部分股票。

9年前,携程在印度布下的闲棋冷子,如今在纳斯达克高位套现,换回了巨额现金流。

但是,资本运作的成功,掩盖不了主营业务的真实体感。

如果剔除这笔一次性的巨额收益,看一看更能反映业务造血能力的经调整息税折旧摊销前利润,数字是63亿元。

63亿,不错,但也仅仅是“不错”。

更值得警惕的是,在这个看似繁荣的季度里,携程的销售与市场营销费用激增了24%,达到了42亿元。

请注意这个剪刀差,营收增长16%,但为了换来这16%的增长,营销投入却多花了24%。

这意味着流量变贵了,意味着护城河变浅了。

在互联网行业,当获客成本增速持续跑赢营收增速时,通常是一个危险的信号,平台正在被迫用更高的成本,去防御竞争对手的进攻,或者去维持用户的活跃度。

这199亿的净利润,就像是一针强心剂,让报表看起来红光满面,但并没有解决肌体深处的慢性炎症。

商家的反抗,算法霸权下的“零和博弈”

如果在繁荣的表象下,生态里的参与者都在叫苦,那么这种繁荣是可持续的吗?

2025年,携程与酒店商户的关系,正如紧绷的弓弦。

就在财报发布前不久,郑州市市场监督管理局的一纸约谈,揭开了OTA行业隐秘的一角。监管部门直指携程利用技术手段限制交易、干涉经营者定价。

核心争议点在于一个叫做“调价助手”的工具,在很多酒店老板看来,这就像是一个“隐形的手”,系统监测到你在别的平台(比如美团、飞猪)卖得便宜,就会自动调低你在携程的价格,以保证“全网最低”。如果你不配合?流量降权、排名下滑可能随之而来。

这种“既要高佣金,又要最低价”的策略,在行业上行期,商家尚能忍受,但在2025年这个全行业每间可供房收入承压的年份,这就成了压垮骆驼的稻草。

数据显示,2025年上半年,北京住宿业利润总额暴跌了90%以上,大量中小酒店在盈亏线上挣扎。而携程依然保持着80%以上的毛利率。

这种极度倾斜的利益分配机制,正在逼迫商家寻找新的出路。私域流量、抖音直播、小红书种草……每一个试图绕过OTA的尝试,都是对这种垄断性租金模式的无声反抗。

隐形的围剿,美团攻城,抖音截流

携程真正的焦虑,或许不完全来自内部,更来自外部那场不对称的战争。

左侧是美团的“铁壁合围”。

虽然美团的核心本地商业利润也在承压,但它在酒店领域的渗透从未停止。

2025年Q2,美团与万豪国际的会员打通,直接带动万豪在美团的预订量暴涨88%。这意味着,美团已经不再满足于卖几十块钱的钟点房,它的触角已经伸向了携程最核心的腹地,高星酒店和商旅人群。

美团有着外卖这个超级高频的流量入口,用高频打低频,始终是悬在低频OTA头顶的达摩克利斯之剑。

右侧则是抖音与小红书的“降维打击”。

现在的年轻人去旅游,第一步不是打开携程搜机票,而是打开抖音刷视频,或者在小红书搜攻略。

数据不会撒谎,74%的出境游客将抖音作为主要的旅行灵感来源。

当抖音可以直接挂载团购券,当小红书可以直接预订民宿,携程引以为傲的“搜索-比价-预订”漏斗,正在被从上游截断。

用户在内容平台完成了种草和决策,留给携程的,可能只是一个冷冰冰的比价工具角色。

为了对抗这种趋势,携程不得不加大内容投入,推出榜单、加强直播。这解释了为什么它的营销费用会激增24%,它必须花钱,去把那些流失在短视频里的注意力买回来。

“特种兵”救不了客单价

最后,再来看看宏观环境。

携程Q3的业绩里,出入境游是最大的亮点,入境游增长超100%。这得益于国家层面的免签政策红利,确实可喜可贺。

但国内市场呢?是一种割裂的景象,人多了,钱花得谨慎了。

2025年,“特种兵式旅游”依然流行。年轻人坐着硬座去拉萨,住着洗浴中心过夜,吃着路边摊打卡。这种旅游虽然在统计数据上贡献了“人次”,但对OTA的客单价却是巨大的稀释。

财报中一个不起眼的数据透露了端倪,旅游度假业务(跟团游)的营收仅增长了3%。这个曾经代表中产阶级休闲消费的风向标业务,如今增长几乎停滞。

这说明,中国的中产阶级正在捂紧钱袋子。他们依然向往远方,但不再愿意为溢价买单,他们开始精打细算,开始在各个平台比价到小数点后两位。

对于依靠佣金抽成生存的携程来说,如果全行业的客单价下行,那么它要维持高增长,就必须付出加倍的努力去提升订单量。这就像是在跑步机上奔跑,速度必须越来越快,才能保持在原地。

作为中国互联网的常青树,携程依然拥有一支极其强悍的战斗团队和深不见底的供应链壁垒。

那1000多亿的现金储备,也给了它穿越周期的足够底气。

但作为投资者和观察者,我们需要在199亿的数字狂欢中保持一份清醒。

携程的Q3财报告诉我们,依靠投资收益修饰报表的日子终将过去,依靠“二选一”和“价格霸权”锁定商家的模式正在遭遇监管和市场的双重反噬,而依靠流量红利自然增长的时代更是彻底终结。

未来的携程,必须在美团和抖音的夹缝中,证明自己不仅能赚钱,更能创造价值。

否则,这199亿的利润,可能就是旧时代OTA模式最后的余晖。

携程 旅游
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