把车送去 4S 店做个常规检修，结果车在店里撞了。这么倒霉的事，最近落在杭州白先生头上。

据白先生描述，他去年 10 月花了约 40 万买了辆享界 S9T，日前想检测一下轮胎和前挡风，便送往当地 4S 店进行常规检修。

但没过多久，售后的电话来了：车撞了，还不轻。他当现场一看，车卡在电梯里了。原本工作人员要把车开进电梯上二楼维修，电梯没升上来车先进去了，直接悬空，前脸撞坏、底盘磕伤。

车辆送至 4S 店后在店内被撞受损，店方承认事故责任并愿意承担车辆维修费用 3.5 万，但对于车辆因事故产生的折旧损失，双方始终未能达成一致赔偿方案。

门店方面给出的折旧损失赔偿方案是 2 万元。但白先生走访二手车市场后被告知，此类事故车折价普遍在 5 万元左右，因此坚持索赔 5 万元。白先生表示，" 来你这里做个检测，被你这里撞了，我是不能接受的。"

杭州西溪路门店赵经理表示事故原因 " 不方便做出回应 "，仅提及已为车主争取到 2 万元，并称会持续与客户沟通、就赔偿金额进一步协商，争取妥善解决。

截至发稿，鸿蒙智行与享界官方均未就这起门店事故发布正式声明。

据统计，享界 S9T 8 月零售量为 773 辆，环比 7 月的 1008 辆下滑约 23.3%，2026 年 1 至 8 月累计零售量约 1.64 万辆，在 30 万元以上新能源轿车细分市场位列中游。