近日，一段网约车司机集体罢工，向公司讨个说法的视频，在业内引起轩然大波！

据悉，视频中正在维权的司机，是近日以来饱受争议的T3出行旗下的司机们。

据车友说，造成此次司机罢工的最大原因是因为，公司曾答应的保底月薪7500元，现在突然无故降低为2020元！

5000多元的差价，让司机们难以理解！因此，司机强烈要求T3出行给出一个合理的说法！

这个由三大央企东风公司、中国一汽、长安汽车，联合腾讯、阿里、苏宁等互联网企业共同成立的T3出行公司，刚上线时，曾对外声称：

司机不用考虑车辆的损耗，只需开好车，就能有正规职业的保障，甚至成为T3出行的司机也是算正式员工，享受五险一金待遇，并且保底月薪高达6880元！

而从T3的薪资来看，总体上确实是比较高于当前网约车的收入水平。

这也让不少司机对其充满了信心，并表示T3的到来就是来统一市场的！

但这样好日子才没过没多久，这突如其来的变更底薪，让那些曾对T3出行抱以绝对信任的司机猝不及防！

而说到关于T3出行薪资结构，也是耐人寻味的。有人指出“底薪”和“保底月薪”，这是两个完全不一样的概念。

T3出行：底薪2020元，加上勤奋奖1980、服务奖1000、节油奖1000、加班费880，所以总计保底月薪6880元。

防不胜防啊……

但话说回来，水能载舟，亦能覆舟！想必这句话应该都耳熟能详。

说直白点，司机是水，公司就是舟。如果没有司机的支持，任何网约车平台想要持续稳定发展，这是不可能的。

公司在薪资规则上玩文字游戏，等于在跟司机玩火，更是把自己往火坑里推。

如此看来，司机们发起维权讨要说法，并不是一时兴起。要想在营运市场上立足，如果没有获得司机足够的信任的与支持，司机又凭什么花费大量时间与其兜旋呢？