自比亚迪海豚空调喷铝粉事件之后，近几年有关“空调喷粉”的汽车质量问题层出不穷。不少网友纷纷担心这一问题对身体健康的影响。此前根据比亚迪官方给出的解释，其空调喷出的粉末成分为氢氧化铝，是胃药的一种常见成分，对人体无害，但这一说法并未打消用户的顾虑。

现在就连smart精灵#1也被曝出有空调喷粉的质量问题。在社交媒体上，《华车圈》注意到，不少用户吐槽购买的smart精灵#1出现空调喷粉的情况，甚至有更换过后，不久又再次出现喷粉。

而购买smart精灵#1的用户很多都偏向带娃的女性，这一问题的发生让不少宝妈着实担心。

“去年10月国庆期间买Smart精灵#1，结果刚刚一年，空调喷粉严重到不敢想，买这个车主要是想着接送娃上下学，结果大人和孩子一起吸了一年粉！4s店说要先检测，如果要更换蒸发箱，就需要拆中控，我想问我的车才开了一年，厂家问题，你拆我中控，后续又没有任何延保的政策，而且大人小孩吸了一年粉，还没去医院做检查。”

“胡椒爱羊肉”在社交媒体发文称：“只能说保留法律手段维护自身权益吧！奉劝大家千万不要买 smart。”而另一位网友也称，刚买一周多的新款smart精灵1号max出现空调喷粉问题。

“smart1去年发现空调喷粉已经更换过一次蒸发箱了，不到10个月又发现喷粉，顾问说第一次遇到这种第二次发生的情况。给400打电话，客服也很敷衍，4s店的顾问也很敷衍，都是说一些很官方的话，最搞笑的是我再次询问喷粉原因和成分，给我的回答是可以网上看看。”有用户发帖称。

与此同时，据《汽车365热线》报道称，在2026年11月2日收到车主张女士电话反映，2026年10月26日其购买了一辆2027款Smart精灵一号，目前行驶了600多公里。提车48小时之内发现车里有白色粉末，问销售，对方表示是灰尘。后来自己仔细观察后发现白色粉末是从空调出风口里面出来的。”

对此，Smart客服表示：经过检查确认初步分析为蒸发箱内部扁管表面铝芯扩散形成氧化铝的结晶，对身体无害，在鼓风机气流作用下形成喷粉的情况，需要更换蒸发箱后解决问题。因不满足三包退车的条件，授权门店在积极和客户协商中，愿意适当延长保修，或给予适当免费保养的关怀。

据了解，空调喷粉事件不是个例，影响十分广泛但难以根治的原因在于替换的产品都是采用同样的工艺制造，采用更薄涂层或简化烘干工艺降低成本都可导致亲水涂层附着力不足从而引发白粉喷出。

而smart精灵#1最新一代2027款已于2026年8月8日正式上市‌，限时权益价14.99万元起，共推出535 Max和535 Ultra两个版型。‌‌全系标配800V碳化硅高压平台，CLTC续航535km，10%-80%快充最快12分钟；中控升级为15.4英寸2.5K大屏，搭载龙鹰6P座舱芯片和Flyme Auto系统；高配带激光雷达和千里浩瀚H5高阶智驾系统。

“本人10月27号刚提的新车，到手2天就发现车内灰多。问销售说是车外飘进来的灰，30号居然能肉眼可见的发现空调出风口喷粉。一阵一阵的。于是立马去4S店检查。最后确诊蒸发器问题。27年新款车，新提的车居然也有些问题。我们消费者好无奈，买了残次品只能自己承担后果。所以希望提车的或还没提车的密友们留意自己的新车，用透明胶带贴出风口开空调，观察有没有粉末喷出。”另有用户发文吐槽称。

《华车圈》有话说：

空调喷粉事件层出不穷和将本有很大的关系，而喷出的粉末成份口服安全绝不等于吸入安全。用户一旦遇到车辆空调蒸发箱异常问题，由于结构问题，该故障维的修难度极大，需要拆卸全车中控台、仪表台、风道等大量核心内饰及配套部件才能更换。

如你也遇到此类情况，可向华车圈进行反馈。