美国联邦为制造商出售的前20万辆电动汽车或者插电式混合动力汽车每辆提供高达7500美元的税额减免。通过就每辆电动汽车为符合平均燃油效率标准的制造商提供额外的

　　（原标题：Electric Cars Are the Future? Not So Fast）

　　网易科技讯 7月17日消息，《华尔街日报》撰文称，电动汽车就是未来？它的时代还没那么快到来。虽然电动汽车已经不再那么丑陋了，价格不再高不可攀了，但要取代内燃发动机，它们在创新和效率上超过矿物燃料。

　　以下是文章主要内容：

　　每次像特斯拉、沃尔沃这样的大车企发布新的公告过后，人们对于电动汽车的质疑声就会减弱一点。特斯拉上周启动一款大众型车型的量产，几天后沃尔沃则宣布要在2019年以前逐步淘汰燃油车。

　　但电动汽车的这种进展有两个重要问题要注意：首先，电动汽车的销售依靠大范围的国家补贴；其次，它对于减少会导致全球气候变暖的二氧化碳排放的贡献微乎其微。如果电动汽车要在没有政府助力的情况下取代汽油发动机，那它们就必须要不断进行创新，而且还要超过生产率也在持续提升的矿物燃料。