坐着比亚迪的商务舱，却转头给极氪做宣传？

这件事，一向温柔善良的小八，我是真有点看不下去了，想骂娘的心都有了。

11月6日，比亚迪旗下仰望品牌在阿联酋举行海外首秀，仰望U9X挑战极速，仰望鼎曜全球亮相。

注意！这是中国汽车品牌向海外展示技术实力的一次重要活动。

据11月8日媒体报道，比亚迪邀请了一批媒体和汽车博主前往迪拜参加活动，网传提供商务舱待遇，往返费用额度甚至高达4万元。

但问题来了。

受邀的汽车博主秋晨和詹志斌，在抵达迪拜后、仰望活动正式开始前，发布了涉及极氪9X的相关内容。

随后，两人的相关博文被删除，并在评论区作出回应，但据目前报道，尚未正式道歉。

小八我先把态度和立场现在就摆出来吧。

如果事情经过属实，这种行为绝对不是简单的情商低，而是严重缺乏职业操守。

我甚至认为，汽车行业应该建立黑名单机制，对这种行为进行封禁！

为什么？

第一，车企邀请车评人参加活动，提供机票、住宿、接待资源，表面上看是邀请你去看车，实际上也是对你的信任。

人家给你提供资源，让你去见证中国汽车品牌走向世界的重要时刻。

你可以不夸比亚迪，可以客观指出产品的问题，甚至可以批评仰望。

但是，你不能一边享受主办方提供的资源，一边利用这次行程的场景和曝光机会，去给竞争品牌制造宣传效果。

这不是独立客观，这是连基本的职业边界都没有搞清楚。

第二，车评人最值钱的是什么？

不是粉丝数量，不是百万播放量，更不是谁给的商务报价高。

而是公信力！

消费者为什么愿意看你的测评？因为消费者希望通过你的眼睛，了解一辆车到底好不好。

如果今天你拿着比亚迪的资源宣传极氪，明天拿着极氪的资源宣传其他品牌，后天又跑去给另一家车企站台。

请问消费者还能相信你的评价吗？

你嘴里说的究竟是产品真实表现，还是商业利益？

第三，我也不想把矛头直接指向极氪。

目前没有可靠证据证明极氪方面安排或付费策划了这次内容。如果是博主个人行为，就不应该让品牌替个人背锅。

但这件事恰恰暴露了汽车自媒体行业一个很严重的问题，有些人把商业合作和职业操守彻底混为一谈。

在这里，小八我借此机会提个建议。

汽车行业应该建立公开的媒体及汽车博主信用评价机制。

对于这类行为，应该先调查合作关系、资金往来和活动约定。

一旦查实存在利用主办方资源为竞争品牌进行商业宣传、故意隐瞒利益关系等行为，就应该列入行业黑名单。

严重的，车企联合抵制，平台限制商业合作，行业封禁。

当然，封禁必须有事实依据、有申诉机制，不能仅凭网友几张截图就给人定罪。

最后说点心里话吧，不吐不快。

车企请你坐商务舱，不是让你去当谁的宣传工具，而是希望你用专业和良心，让消费者看见中国汽车真正的实力。

你可以收商业合作的钱，但不能把职业底线也一起卖了。

车评人可以有立场，但不能没有底线。

可以有商业利益，但不能没有职业尊严。

如果连这点规矩都不懂，小八我认为，这碗汽车测评行业的饭，确实不应该让你继续这么轻松地吃下去！