在哈啰出行打顺风车，司机接上乘客后却取消订单，要求走线下支付，北京牛先生向平台投诉，质疑哈啰出行对司机监管是 “砍价式处罚”，“如果真是中途出点什么事，那谁来负责？”

目前，涉事司机已被封号处理，正接受辖区城管的调查。

>>>打哈啰顺风车

“他以人车不一致为由，害怕我投诉，必须走线下支付”

6月18日，牛先生接受华商报大风新闻记者采访，讲述了他为父亲打顺风车，从北京到河北衡水的一次极不愉快的打车体验。

“6月13号傍晚6点，我在哈啰出行平台下单给我爸叫了顺风车，司机王某到场以后，我们发现他驾驶的白色京牌车辆，和他在哈啰平台上注册的车不一样，他注册的是河北牌照的车。”

司机驾驶的是白色京牌车辆

平台上注册的车辆是河北牌照

牛先生告诉记者，王某强制要求线下支付，“他就以人车不一致为由，说害怕我投诉，所以必须走线下支付。我跟他强调要走平台，他就一直说不行，说必须得走线下。”

“全程有什么问题都是我和司机电话沟通的，我都有录音。”牛先生提供与司机王某的通话录音作为证据，牛先生质疑说：“你怎么把人接上了，又变卦取消了订单？”

王某取消线上订单要求他付款。“转190元不行啊，你这忒远，我送你。”

王某不屑一顾地说：“你别说这个那个，我车换了，走平台没用。你不懂这里的事，你这个人怎么这么磨叽？你怎么这么费劲？”

>>>取消跨城订单

“原本有保障，他这一整成黑车行为，出了事情谁负责？”

牛先生表示，打顺风车如果走线下支付比线上要便宜一点，因为没有平台扣司机的手续费，“我在哈啰出行下单费用是179元，他在那掰扯了半天，他以目的地离县城较偏远为由，要求我还得再加10元，让我给他190元。”

“我因为叫的是跨城订单，我是送我父亲回河北衡水，他说不走线下就不行，当时我没办法，临时再叫跨城的订单也不好叫，最后无奈就让我父亲上了他的车，最后我实际付了他170元。”

订单截图

牛先生表示，途中王某一直催着要求付钱，“我父亲刚上车，他就提出说没钱加油，让我把这个钱给他付了，我担心他不给我送到地方，我就用微信给他转了100元。下高速后离我们县城还有一段距离，他说车又没油了，要其余的70元加油。我说还没到目的地，怎么就催我付剩余的钱？”

牛先生表示，交涉过程中，他遭遇王某的语言暴力。“最开始在车上我说走平台，我说你人车不符，他羞辱我什么都不懂。在行车途中，他态度非常恶劣，一直在斥责辱骂，整个过程能录音的我都有录音。”

牛先生告诉记者，从北京海淀到河北衡水，全程300多公里，“我也经常叫顺风车，我本来是要走平台的，那样的话我有平台的保险，司乘双方的权利责任都有保障，但他这么一整，他一取消就成了黑车行为，又辱骂斥责这一路，我还没有了平台的保障，这没出事还好，如果真是中途出点什么事，那谁来负责？我父亲的人身和财产安全谁来保障？”

>>>投诉非法营运

“这怎么还砍价还价？我对平台这样的处罚结果不满意”

牛先生提供的录音证实，6月13日、14日，他接连向哈啰出行平台投诉王某非法营运，称其态度恶劣、骂人，还强迫走线下支付。

哈啰客服两次拨打王某的电话，均未接通。客服称记录后反馈专员介入处理，并建议说：“如果人身安全有危险，建议报警处理。”

“他取消订单强制线下支付，我投诉到哈啰平台，他注册的车跟他现场驾驶的车就不是一辆车，平台调查说他在平台注册的两个车属于私家车，没有网约车运营资质。”

“平台跟我沟通就像是菜市场卖白菜似的，最开始是给我说30元给优惠券，封司机3天账号，我说不满意平台。随后有一位高级客服联系我，说给我50元优惠券，封司机账号改成7天，我说这怎么还砍价还价？我对平台这样的处罚结果不满意。”

因为事发地是在北京海淀，牛先生打了北京12345市民热线，被转给北京市交通运输执法大队和海淀区城管处理。

“交管工作人员解释说，他满足了非法营运的三个必要条件，他没有网约车资质，他拉客，他收费。他是个人家庭用车，拉我一单是顺风车行为，就成了我和司机跟平台之间的事了。”

>>>涉事车主回应

取消订单不拉是因乘客醉酒吐车，账号被封一周不能用

6月20日，华商报大风新闻记者联系上车主、司机王某，其证实已被封号。

“我的账号现在不能用了，怎么没封号？都封了一周了！”

王某解释承认当晚他取消了订单，“我取消的，我不是没拉他（牛先生父亲）他喝多了，给我吐车上了，清理费还没给我。”

王某表示他还找哈啰出行平台和北京城管，“通过他们问他要清理费。”

王某称自己只在哈啰出行平台注册。“我取消订单了，我不拉他了。这个事太可笑了，这什么事啊？我现在开着车，回头再说。”

王某在哈啰出行平台注册的信息显示，他是80后，拥有14年驾龄，接单34次，车主认证已通过五项安全认证。

对于王某所说因为乘客醉酒吐车，牛先生坚决否认，“他虚构编造了这么个事，他这么说是为了逃避非法营运的事实。”

>>>哈啰出行回应

经平台系统判定是初犯还是屡犯，会进行不同封禁处理

牛先生提供与哈啰出行平台在线客服的沟通记录，在线客服反馈称已对车主账户进行了封禁，车主将在3天内无法接发单。平台已重点监控该车主行为，若有再次违规行为，将加大处罚力度，保障用户的出行体验。

6月20日下午，华商报大风新闻记者联系哈啰出行，一位客服表示，如果正常交易的话，用户上传投诉材料，平台审核成功后，会对车主进行处罚，会操作退款。

针对平台对人车一致的监管，人工客服回应称：“我们核实拍照记录，我们核实他的确有违规行为，平台会进行封禁处理。”

客服解释称，人车不符分两种情况：“一种是车主借的车，还有一种是在平台注册多辆车，有车辆去维修或者什么情况，拿另外一台车来接单。”

客服表示，如果是后者，平台会对用户解释；如果是前者，“用户上传提供凭证，符合平台的要求，我们会对他进行封禁处理。”

对于车主接单接上乘客后又取消订单，客服表示：“我们不允许线下交易。”

客服解释称，车主这样做是违规的，如果线上交易平台是可以立即介入，如果线下交易平台无法立即处理问题。

对于牛先生所说此前其他客服几次联系他对王某“讨价还价式”的处罚，这位客服告诉记者：“我们处理要经过平台系统来判定他是否有违规行为，看是初犯还是多次违犯，会对他进行不同的封禁处理。如果界定有违规行为，平台会根据用户和车主涉及的金额来对用户进行补偿，比如说线下付款，我们这边可以操作从对方账户给用户补偿。”

>>>坚决维权到底

光封号还可在其他平台接单跑车，向法院提交起诉材料

“我还从来没遇到这种情况。”牛先生坦言，哈啰出行的处罚对王某不痛不痒，“这样不是在纵容司机吗？我的诉求是对司机要有经济处罚，封司机的号，平台1毛钱不扣是不行的，得扣司机的钱，光是封号7天，他还有其他平台可以跑车拉活。”

“我起诉他非法营运。”6月19日，牛先生告诉记者，他已提交诉讼材料，北京市互联网法院电子诉讼平台显示，牛先生提交材料，正等待法院审核。

牛先生提供的录音显示，6月19日，北京中关村城管执法队工作人员联系牛先生，表示“黑车”归城管处理，他们接手调查处理。如果按牛先生所说，司机取消线上订单的行为相当于把平台的抽成部分给抹掉了。

华商报大风新闻记者 李华 编辑 董琳