尽管可能会被喷,但我想说比特大陆裁员不是坏事区块链

段章 2018-12-28 14:05
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导读

漫漫熊市,投资者们不好过,矿霸也不好过。都是为了活下去。挣扎着活下去,哪怕“对自己狠点”,也是没毛病的。

1、年底大裁员

2018年还有几天就结束了,币圈依旧不消停。

先是一波让人兴奋的“圣诞行情”,这两天又陆续传出了国内外区块链公司大规模裁员的消息。反弹让币民们重拾了希望,裁员又将我们拉回了现实。

前几天就有媒体传出比特大陆裁员的消息,后来也基本上得到了证实:有认证“北京比特大陆科技公司”的比特大陆员工在脉脉爆料,称比特大陆将裁去700人,比例或达50%。

行情不好,节衣缩食,已经是不争的事实。

但即便是市场不景气,作为目前行业里的巨头,至于裁员裁得这么夸张吗?

回想一下比特大陆的业务结构,你可能就不觉得夸张了。我们知道比特大陆基本上完全是靠卖矿机谋生,10月初比特大陆公布的招股书显示,矿机销售到今年6月底已经占到了总收入的94.3%,可以说币价的高低决定了整家公司的兴衰。

这次裁员提醒我们,太偏科难免太脆弱。

2、未必是坏事

大规模裁员,听起来挺惨的,但如果你不是被裁的人,那你完全没必要悲观,甚至连同情都用不着,你应该感到庆幸。

不是幸灾乐祸,是实实在在地为了自己那点利益庆幸。

有一个经典的“电车难题”——假设你是一个司机,正驾驶着一辆高速行驶的有轨电车,在前方你看到有五个人正站在轨道上,撞上去他们必死无疑,可偏偏此时刹车失灵了。突然你注意到右边有一条岔道,那里也站着一个工人,但只有一个,你意识到,或许可以把电车拐向那条岔道,撞死这一个工人,挽救另外五个。

现在我们做个类比,假设另一种场景,我把它叫“运输机难题”——假设你是一场救灾行动的总指挥,正带着一支小队坐在一架装满物资的运输机中,这是唯一一架运输机,如果没准时到就会有上万灾民饿死病死,如果最终也没到那几十万人都活不成。

但此时受恶劣天气影响飞机突然损坏了,承载不了这么大的重量,必须要有一半人跳下飞机(假设不能丢物资),否则可能机毁人亡,要不要让半支队伍跳下去?

这架运输机就是比特大陆,灾区的难民就是现在的币民。比特大陆若是完蛋,对行业造成的冲击又会让一大批币民破产出局。

试想一下,有一天比特大陆真的倒闭了,那么可以预见到,矿机将挥泪大甩卖,矿工将抛售手里的BTC、BCH,BCH奄奄一息,BTC跌到新一轮谷底。虽然还会有“灾后重建工作”,但一大批人都将倒在这场灾难里,看不到明天的太阳。

作为灾民,会不会因为心疼跳下去的半支队伍而甘愿饿死病死?作为币民,会不会因为心疼被裁掉的几百上千人而甘愿看着比特大陆倒闭,忍受自己哪怕只是短期的破产?

我想正常人应该不会。

漫漫熊市,投资者们不好过,矿霸也不好过。投资者可以节衣缩食,矿霸当然也有权削减开支。二者在本质上是一码事,都是为了活下去。挣扎着活下去,哪怕“对自己狠点”,也是没毛病的。

3、认清现状

短暂的暴涨说明不了什么问题,但这些巨头公司的裁员举动能说明问题——熊市还是那个熊市,而且更进了一步。

对于区块链行业来说,也依旧还很早期。

如果把整个行业分割成币圈、矿圈和链圈,那么前两个的兴衰都是和币价息息相关的,牛市高呼三点不眠,熊市只剩一片凄凉。而链圈现在基本上处于“被忽视”的状态,虽然砖家们都在看好区块链、质疑比特币,但毕竟这技术既不能让你财富自由,也还暂时不能应用于你的生活。

这是熊市的现状,也将是下一个牛市的突破口。当链圈的势力逐渐成长到能与前两者抗衡,当人们的注意力越来越多地从币价转移到区块链,牛市或许也就不远了。

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