文／陈杰

冬去春来，互联网用车行业似乎也开始迎来种种利好。

自去年10月交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的征求意见稿，向社会公开征求意见，在各种争论和传闻之后，行业似乎进入一个短暂的平静期。不过，交通运输部部长杨传堂在全国两会期间接受记者采访时表示，希望这两个文件的出台“越快越好”，指导意见是顶层设计，办法则由多个部委共同研究，并多次听取意见。“公布以后，专车将得到规范管理。这一点我比你们都着急。”

此外，网络预约租车服务也走进了这次全国两会。据了解“神州专车”为10余家媒体提供服务，这些“专车”穿梭于代表委员驻地及各大新闻发布会现场，为在代表、委员以及媒体记者提供出行保障。

种种情况表明，在最终政策即将出台的这个2016年，网络用车行业应该将迎来一波爆发式的发展期。吸引公众的目光是肯定的，那么行业内的企业会有什么动作呢：并购？价格战？口水战？这些似乎都不新鲜了，似乎更垂直细分的服务才更有看头。

3月16日，神州专车宣布联合公安部中国道路交通安全协会共同推出中国首部《孕妇专车安全服务规范》，同时推出国内首个孕妈专车产品——神州孕妈专车。

据了解，《孕妇专车安全服务规范》以孕妇安全出行为核心，在车辆、司机、服务和保障等四大方面制定科学、严格的标准，为孕妇出行用车提供行业指导标准。神州专车同时推出的孕妈专车，严格依照《孕妇专车安全服务规范》，并在此基础上进行了全面细化和升级，从四大维度保障孕妇的出行安全，为其提供贴心、高品质、极致的专车体验。在车辆上，神州孕妈专车全部为价格15万元以上的中高档车型，车龄3年以内；车内配备呕吐袋、腰枕、胎教光盘等物品，并备有孕妈专用车贴，以告知车内载有孕妇，提醒周围车辆小心驾驶；司机方面，除了全部为3年以上驾龄的专业司机，保证严审无犯罪记录，还要接受医疗救助培训，熟悉孕期基本医疗救助常识。另外，神州孕妈专车要求司机平稳驾驶，且车速不能超过60公里/小时，车内温度控制在22℃等。

中国道路交通安全协会常务副理事长樊汉表示：“此次联合神州专车共同推出《孕妇专车安全服务规范》，从交通安全的角度提出了关于孕妇专车的安全服务规范，从而引领整个行业为广大孕妇提供更安全、更专业的互联网专车服务。”

神州专车CEO王培强则表示，“孕妇属于特殊群体，她们在出行过程中处于弱势，其出行安全保护问题应该引起全社会的关注，神州孕妈专车正由此‘应孕而生’。”

或许是受之前一些孕妇用车事件的影响，神州专车借此推出这一新的垂直细分服务。不过，2016年恰逢“金猴年”，又是二胎开放的第一年，预计全国将有2800万孕妇，创近年孕妇数量之最，谁能保证孕妇用车今年不会成为一种刚需呢？毕竟当前市面并没有一款真正面向孕妈的专车产品。

有市场观察人士认为，神州孕妈专车采用“专业司机、专业车辆”的定制服务模式，针对孕妈这批需要特别照顾的弱势群体，精心设计高品质出行产品，一方面为孕妇的安全出行提供专业保障，引领专车行业发展；另一方面，也有利于推动整个社会关心孕妈出行，倡导安全驾驶。

其实，不仅仅是孕妇有出行难的问题，包括老弱病残在内的所有弱势群体都存在这方面的问题。

日前，为了解老年人出行习惯、更好地满足老年人的出行需求，滴展开了为期一月的问卷调查，并最终发布《2016年老人出行习惯调查报告》。报告显示，50到70岁中老年人更容易觉得面临出行难问题，有近两成被调查老人在遇到出行难题时会放弃出行。

根据此前人社部发布的数据，2015年我国超过60岁以上的老人已经达到2.2亿，占总人口比重的16.1%，我国人口老龄化呈现加速发展态势，到2035年老年人口将达到4亿人，失能、半失能的老人数量会进一步增多。

随着我国步入老龄社会，老年人已成为我们社会大家庭中的重要成员，也是交通运输行业重要的服务对象。

而具体到出租车的使用上，报告显示，仅10%的被调查老人平时都打车，而超六成被调查老人会在没有其他交通工具选择时才打出租车。而路边扬手招车仍然是老人平时打车的首选方式，首选路边扬招的老人占比达51.07%。

而谈及现有出行方式的满意度，报告显示，50岁到70岁的中老年人集中反映出行存在难题。在他们看来，频繁换乘、大量步行和扬招打不到车，是出行面临的最主要问题。而在遇到出行困难时，47.96%的老人会选择求助子女，16.23%会选择使用滴滴等软件叫车，17.37%的老人会选择放弃出门。

对此，滴滴出租车相关负责人表示，老人出行面临较多不便。即便是打车，不论是打车过程中，还是结束后支付车费，都比年轻人面临的问题。为老年人出行提供便利，是政府和出行企业应尽的责任。

前不久，滴滴也正式在全国上线“滴滴老人打车”功能，子女可以在滴滴出行AP中开通此项功能，也可在微信钱包中打开“滴滴出行”的“出租车”，选择“开通敬老服务”，设置老人电话、姓名等基本信息进行开通。

虽然不同于神州专车直接开通孕妈专车来得更直接，但这种更为个性化的细分服务也需要企业投入大量的人力物力，应该成为倡导服务至上的互联网用车企业提升服务的方向。