雷军给我灌了三杯鸡汤,还请我吃了全家桶……快讯

新浪科技 2022-08-12 09:16
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导读

2024年也是雷军给出的小米汽车量产的时间,小米全资收购了自动驾驶创业公司深动科技,小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车。

近三个小时,心灵鸡汤、新品、造车新进展……在2022年度演讲上,雷军给观众来了个“乱炖”。

当前的智能手机行业正面临着低潮期,需求不振,市场下行,“穿越人生低谷的感悟”,似乎也十分应景。从折叠屏手机MIX Fold 2、小米手表S1 Pro等新品,以及造车新进展、人形机器人研究,雷军也希望通过全家桶式的生态布局赢取用户的信心。

近两年,小米造车进展无疑是外界最为关心的话题。雷军重点介绍了在自动驾驶方面的进展:首期研发投入33亿元,专属团队规模已超500人,第一期规划140辆测试车,2024年进入行业第一阵营。

值得注意的是,2024年也是雷军给出的小米汽车量产的时间。对于外界的种种传闻和猜测,他直言“未来两年不准备介绍造车的新进展和进行辟谣”。小米汽车究竟实力如何,只能静待2024。

三杯鸡汤

与以往的年度演讲主题聚焦小米不同,这一次,雷军将重点放在了创立小米之前的三段故事上。

第一段是关于WPS。1992年,微软携Windows和office进入中国市场,这对金山而言是巨大的冲击,要开发新的办公软件才能抗衡微软,才能生存下来。

1995年4月,历时三年研发的盘古office完工,起名盘古,寓意为在Windows上开天辟地。但让雷军没想到的,产品一上市,销量惨不忍睹,预期的十分之一都不到,自己和团队的心态都崩了。

直到1996年,情况还没有好转,产品卖不出去,发工资也面临困难,金山进入生死关头。那一年,雷军刚刚26岁,身为北京金山总经理的他,第一次面对这种情况。

“最惨的一个月账上只有十几万元,发下个月工资都困难。很多员工也离开了金山。”雷军说,他甚至都不得不站店卖货,但刚开始卖不出去,坚持七天最终成了销售冠军。

第二段是关于泡吧泡论坛。1996年的金山危机,让雷军陷入迷失彷徨,提交辞职未获批准后,他休息了半年。这半年里,他经常和朋友去泡吧,蹦迪,开始喜欢重金属摇滚,也迷上了泡论坛,被朋友认为是逃避,不务正业,浪费生命。

不过雷军认为,只要有一定的自制力,娱乐也是很好的学习方式。这半年里,他泡BBS,当过版主,练就了一天发100帖的功夫,也为后来小米社区的创建积累了经验。更有趣的是,他在论坛上还认识了有两个朋友:马化腾,丁磊。

1996年11月,休息半年之后的雷军回归金山,继续跟微软打持久战。而经过二十多年的经营,金山在办公软件上也做到了全球第二。

第三段是关于卓越网。雷军提到,在第一波互联网浪潮兴起时,本想通过收购一家企业的方式入场。

“有传言说马化腾创业要把QQ卖给我,马云创业时找我投资我没投。他们两个都没找过我,全是谣言。”雷军说。真正认真谈过的只有网易,当时网易创立只有一年,做个人网站的托管站,他出1000万元想收购,但被丁磊拒绝。两个月后网易融资了1000多万美元,估值超5亿元。

收购不成后,雷军决定自己干。2000年5月,卓越网正式上线,入局电商。但由于时机不好,经营不善,后来被亚马逊收购。他将卓越网总结为创办于互联网泡沫破裂之后,倒下于电商全面崛起之前。

回头来看,这三段经历确实为后来雷军创办小米积累了经验,比如小米网的电商模式、小米社区的构建等都得益于过往的经历。“如果没有这些挫折、失败带来的积累,绝对不会有今天的雷军。”雷军说。

一堆全家桶

雷军每年的年度演讲,都会附带新品发布会,为产品造势。

这次也不例外,首先亮相的是新一代折叠屏手机MIX Fold 2。雷军称,当前折叠屏手机的厚度,相当于两部普通手机,厚重问题是影响折叠屏手机实用的最后一公里。

而此次发布的MIX Fold 2展开薄至5.4mm,折叠薄至11.2mm;轻至262g,可单手握持;自研微水滴形态转轴,薄了18%,轻了35%。

除了轻和薄之外,配置方面也进行了升级。搭载了骁龙8+芯片,徕卡影像更是不能缺席,搭载5000万像素主摄+1300万像素超广角+2X变焦组合,同时重新设计了大屏交互体验。

MIX Fold 2售价8999元起,比上一代9999元的起售价低了1000元,除了技术进步成本降低之外,走量应该也是一大考虑。

根据IDC数据显示,2022年上半年,国内折叠屏产品出货量超过110万部,同比增幅约70%。其中,华为占据国内折叠屏市场超过63%的份额,OPPO、三星、荣耀、vivo跟随其后,而小米则未进前五,在折叠屏品类上仍需努力。

除了MIX Fold 2之外,小米降噪耳机4 Pro、小米手表S1 Pro也亮相,小米还专门推出了包含折叠屏手机、耳机、手表的至尊礼盒套装,称可满足商务、休闲需求,高端化的意图明显。

另外,米家智能净烟机P1 、米家分区洗烘一体机,也显示了家电产品的高端化野心。用雷军的话说,要做就做有科技含量的。

造车新进展

自2021年3月宣布进军造车以来,已经过去了500天,市场上关于小米造车进展的传闻不断。

雷军在发布会上表示,造车正有条不紊的推进,进展顺利,甚至超预期。小米对汽车工业有了更深的理解,做车一定要有敬畏之心,汽车非常复杂,绝对不能着急。希望外界给与耐心和鼓励,小米将全力以赴做好汽车。

他认为,汽车工业的各个模块都非常复杂,自动驾驶是智能汽车的决胜关键。小米将自动驾驶作为智能电动汽车第一个突破方向,采用全栈自研算法,全力研发自动驾驶技术。

雷军首次披露了部分技术与人员的筹备细节。他透露,小米自动驾驶项目第一期投入33亿研发费用,专属团队规模已超过500人。到今年年底,团队整体规模预计将突破600人。

据悉,自官宣造车后,小米汽车自动驾驶团队吸引了众多行业人才加入,目前500人规模的团队中,由50位专家组成骨干团队,博硕占比超过70%,涵盖了传感器、芯片、感知规控算法、仿真技术、高精地图、高准定位、工具链、训练能力等自动驾驶全栈技术所需人才,核心骨干成员还拥有微软、谷歌等全球人工智能公司的研发背景。

小米全资收购了自动驾驶创业公司深动科技,重点充实了自动驾驶相关的技术和人员力量。同时,小米还投资了十余家自动驾驶领域上下游企业,涉及自动驾驶解决方案、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向,相关投资的总金额超过20亿元。

在发布会现场,小米还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频,展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。雷军表示,小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车,将陆续在全国进行测试,目标是2024年进入行业第一阵营。

有意思的是,由于外界关于小米造车的传闻太多,雷军还表示,未来两年不准备介绍造车的新进展和辟谣,会在合适的时间定期汇报。

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