5月12日至5月13日，2018赛季FAST4WARD中国直线竞速锦标赛上海站燃情开赛。作为国内首家以直线竞速IP为切入点的顶级汽车赛事，FAST4WARD吸引了众多车迷朋友的参与。民爱贷应邀现场观摩学习，与最in最潮的年轻人一起，感受汽车文化，同时站在行业角度，思考如何以赛事为支点切入汽车金融。

先上一组图片，跟着民爱贷感受一下现场版的速度与激情。

                         #民爱贷在现场# -整装待发的参赛车队

                                   #民爱贷在现场# 改装后的汽车内景

                              #民爱贷在现场#  看台上的热情观众

FAST4WARD的价值，除了为车迷朋友贡献一场精彩绝伦的速度大战，更重要的是为我们丰富了车后市场的应用场景：如汽车性能改装、组队参与角逐、汽车美容养护、二手车交易等，这些场景丰富了汽车金融的应用领域，扩充了行业的规模与边界。

以上是一张汽车的人生轨迹图，当下的汽车金融多集中在前半区——购买阶段，消费者在购买汽车需要贷款时，根据自身的个性化需求，选择不同的车型与支付方式，对于占汽车生命轨迹绝大部分的汽车后市场却很少涉及。实际上，广义的汽车金融是贯穿汽车行业整体产业链的，为汽车生产环节、销售环节、售后市场提供融资及其他金融服务。一味拥堵在购买环节，这样的局部竞争白热，就意味着尽管互联网汽车金融领域绝对是一片蓝海，但是车贷业务平台却前景黯淡，行业挤出效应明显。

据网贷之家研究中心不完全统计，自2017年4月至2018年3月，一年之内涉及车贷业务的正常运营平台数量由590家缩水至384家，减少了206家，缩水比例超三成。

从去年11月份开始，民爱贷上线了车抵贷业务，并与一站式车辆服务平台建立合作关系，消费者以汽车为抵押物，获取短期周转资金。此次观摩中国直线竞速锦标赛，也引发了民爱贷对于汽车金融的再思考，以赛事为具体应用场景，切入细分赛道，整合汽车后市场资源，创立新型的互联网汽车金融生态圈，不失为一条新的探索路径。