小米的公关困境汽车

极速御驾 2026-01-07 12:25
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导读

但新年一到,事情其实就源源不断地接踵而来了。首先,是1月1日小米要拆车直播,因为雷军的身体原因,被改到了1月3日;其次,是这两天发生的,“万能的大熊”事件。

信任一旦丢失,想再找回来可不容易

去年末的时候,我跟一个前辈感叹,年末安静的有点过于安静了,整个行业毫无声响,明年是否也会一样?

他给我的回答是:我们要有善于发现事情的眼睛。

但新年一到,事情其实就源源不断地接踵而来了。首先,是1月1日小米要拆车直播,因为雷军的身体原因,被改到了1月3日;其次,是这两天发生的,“万能的大熊”事件。

对于那场拆车直播,这本该是一场“澄清误解、稳定信心”的展示。把车拆开,把结构摊在明处,让事实自己说话。可结果恰恰相反。直播结束后,调侃、模仿、二次创作再度翻涌。很显然,大家对于小米的回答并不满意。

问题不在于拆不拆车,而在于小米回答了什么,又让想听到答案的人没听到什么?

这并非一次失败的技术演示,而是一次并不能算成功的的沟通。更准确地说,这是一次将“小米的公关困境”完整暴露于公众视野的事件。

迂回的解释

事实上,在那场直播中,小米对几乎所有外界关切的焦点问题,都采取了高度一致的策略:避重就轻。

安全宣传是否存在不够严谨,甚至误导之处?没有正面回应。

过去强调性能、速度的表达方式是否需作反思?没有正面回应。

消费者真正在意的并非“结构是否合理”,而是“此前的宣传是否过度”,同样被轻巧绕过。

整场直播传递出的氛围,并非“我们来把问题讲清楚”,而更像是“行业里面有坏人”,以及你们抠得太认真。

而这,恰恰是问题所在。

传播学与心理学中,这类现象并不陌生。根据认知失调理论早已指出:当人长期沉浸于“我一向正确”的信念中,现实一旦出现冲突,最本能的选择不是反思,而是自我辩护。越是重要的人物、越成功的组织,往往越难承认失误。

因此,我们看到的关于小米的自我辩解,便体现在了,没有“绿化带战神”,都是“黑水军”造成;不是宣传有误,而是遭人曲解;并非表达失当,而是有人别有用心。

但疑问在于:黑水军从来就有,短视频算法也非今年才诞生。为何同样的机制、同样的环境,以往并未让小米陷入今日这般的舆论泥潭?

简单来说一句话,如果品牌本身并无明显漏洞,是很难被“黑”垮的,因为外界对于品牌的认知会与“黑水军”的传播形成认知的失调。毕竟,消费者也并没有集体失智,还是有属于自己的判断能力。事实上,真正左右舆论走向的,从来不是攻击的猛烈程度,而是攻击是否拥有现实的着力点。

从这个角度看,小米眼下面对的并非产品质量问题。理性者都清楚,主流车型在安全层面并无代际鸿沟。真正出现裂缝的,是信任。

而信任一旦受损,任何解释皆易被视作辩解。

1月3日的直播,未能修复信任,反而加深了一个印象:小米似乎尚未意识到,自己究竟错在何处。或者他们认识到了,只是不想这么直白地承认。

情绪与关系的焦虑

如果说拆车直播显露的是认知层面的偏差,那么“万能的大熊”事件,则暴露出小米在情绪与关系处理上的焦虑。

纯从商业逻辑出发,这次投放并非完全不可理喻。化敌为友、减少杂音,本是许多企业会选的路径。甚至单从投资回报率的角度来看,这可能还是一笔划算的账。

但问题在于,小米并非一家寻常意义上的公司。它的成长轨迹,决定了它难以用“普通品牌”的方式处理关系。

小米是靠粉丝起来的。早期的米粉,不单是消费者,更是传播者、维护者,乃至“自己人”。他们从参与感中获得身份认同,小米则从他们身上获得无需付费的舆论战斗力。这是一份未曾写入合同、却真实存在的隐性契约。

当小米选择投放一位曾长期抨击自己的博主时,商业上或许说得通,情感上却必然引发反弹。因为在粉丝的逻辑里,这不是一次商业合作,而是一种态度的转向:老朋友被冷落,旧对手却成了座上宾。

随后的处置方式,则进一步强化了这种观感。对“万能的大熊”的处理虽迅速、严厉,却也足够粗放。它传递出的并非从容,而是焦虑——一种急于扑灭火苗、急于止血的焦虑。

越是如此,越显得不够体面。因为真正从容的品牌,从不需如此用力地自证立场。

更深层的问题在于,小米已失去了缓冲地带。当前时代,雷军几乎成为小米对外沟通的唯一出口。在短视频时代,个人IP红利巨大,风险也同样集中。雷军即小米,小米的一切争议,都将直接投射于他一身。

当创始人亲自下场解释、辩论、回应时,企业便已站在“自证陷阱”的边缘。每多解释一句,都在加深公众对问题本身的记忆。最终形成的,是一场没有赢家的循环。

而在这场循环里,最易被忽视、但却会决定品牌未来走向的,正是那群数量最多的人——路人。

铁杆米粉不会轻易跳船,米黑也难以被转化。真正决定市场天花板的,是那些仍在观望、尚未站队的普通消费者。而在当下的内容传播机制中,官方的理性解释,几乎永远跑不赢民间的讽刺与解构。

困境的源头在信任

所以,小米的公关困境,并非更换一个公关负责人,或调整几次对外话术就能化解。

拆车是一次不错的动作,但它只能回答“结构如何”,无法回应“此前是否说过头”。消费者真正需要的,不是更多的技术展示,而是一条清晰、坦诚的态度边界:产品的上限在哪,下限在哪,哪些值得骄傲,哪些确实有待改进。

错了就是错了。宣传不够严谨,便是不够严谨。伤害了部分消费者的感受,便该致歉。

认错并非示弱,而是单方面终止辩论,是把话题从“你对我错”拉回“我们如何改进”。在今天的市场环境中,真正稀缺的早已不是解释的能力,而是真诚。

小米的问题,本质上是信任问题。而信任一旦被透支,再多的拆解、再多的直播,都只是在延长消耗的过程。

对一家曾被视作“宗教企业”的公司而言,当越来越多的消费者开始不再相信你所说的话,市场的天花板其实已隐约可见。

但好在,机会并未彻底关闭。前提只有一个:直面问题,别再绕。

知错能改,小米才有资格谈重新赢回人心。

雷军 小米
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