董明珠的造车梦再进一步。

据《证券日报》报道，董明珠带着格力团队现身天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称：一汽夏利)，参观天津一汽工厂。因此，关于格力要收购一汽夏利的消息不胫而走。

《证券日报》获悉，目前，格力相关工作人员已入驻天津一汽夏利。一汽夏利最快或于下周公布相关股权收购事宜的进展。同时，一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。而格力入股后，一汽夏利可能将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。

此前，格力入股珠海银隆未果，转而以董明珠个人身份出资150亿元在洛阳造新能源汽车。因此，业内人士分析认为，这次恐怕也是董明珠的个人投资。

针对此事，深交所于9月18日早间发布公告称，因媒体报道了有关珠海格力电器股份有限公司的新闻，格力电器临时停牌，待公司刊登相关公告后复牌。

董明珠“造车”一波三折

格力在空调业一直处于领先地位，但在其空调业务做得风生水起时也被外界质疑业务结构过于单一。于是，格力开始寻求多元化发展，其中一个重要的方面就是造车业务。

2016年4月，格力发布公告称，公司正筹划发行股份购买资产事项，该交易标的为珠海银隆;8月，格力正式公布收购珠海银隆的详细方案，拟向珠海银隆的全体股东发行股份，收购其持有的珠海银隆合计100%股权，收购价格大约在130亿元。

但由于配套募集资金议案未通过，格力收购珠海银隆一事受阻。2016年11月16日，格力电器最终发布公告称，中止筹划发行股份购买珠海银隆。

即使收购计划被迫中止，董明珠仍不放弃造车。2016年底，董明珠宣布以个人身份，携大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司，与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。其中，董明珠个人投资约10亿元，获珠海银隆约7.46%的股权。

《证券日报》引用业内人士的分析称，董明珠此番选择入股天津一汽夏利是向你要借助一汽夏利的整车生产线，布局产业上下游，实现新能源汽车量产。

一汽夏利借机转型?

一汽夏利近年的表现每况愈下，这次与格力合作或将发力新能源，实现企业转型。

据一汽夏利2017年上半年财报显示，其整体汽车销量为1.15万辆，同比下降39.4%;营收为6.23亿元，同比下降37.9%;归属上市公司股东的净利润亏损8.68亿元。一起骑车由于产品研发之后、品牌定位不清，业绩表现不佳。

据《北京商报》报道，今年8月，徐留平正式赴任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记后，有关一汽集团重整核心业务、改版自主板块的传闻就不绝于耳，而在自主板块业务中，一汽夏利将会成为徐留平需要核心处理的板块。

业内人士认为，现在对一汽集团自主品牌来说，重点发力新能源或将是翻身的捷径。一汽夏利也在8月30日披露的半年报中表示：“公司正实施新产品规划，将在产品结构、新能源等方面升级，平均单车售价将有提高”。

9月15日，天津一汽发布公告称，公司的重大事项仍在进行方案讨论和论证，鉴于该事项尚存在较大不确定性，为保证公平信息披露，维护广大投资者利益，避免造成公司股价异常波动，公司股票将继续停牌。

【来源：全天候科技 作者：张超】