在今天的世界交通运输大会上，高德地图联合阿里云发布了城市大脑·智慧交通战略，城市大脑·智慧交通公共服务版也首次亮相，并将首先在国内50个城市落地，预计平均为用户每次出行节省10%的时间。

高德集团总裁刘振飞表示，城市大脑是驱动未来城市交通发展的新变量。城市大脑将实现交通系统中个体最优和全局最优之间的动态平衡，终局是真实世界三元素人、车、路在大脑进化中实现“无人之境”。

高德方面称，城市大脑·智慧交通的应用服务可以分为左脑和右脑。左脑是城市交通治理解决方案，打通城市数据神经系统和城市交通疏导系统，服务于政府部门；右脑是城市智慧出行解决方案，提供公共出行调度系统、智能引擎规划系统和无人驾驶高精地图，服务于用户。

业内人士认为，城市大脑将是城市的基础设施，如同水电煤一样，同时也是智慧交通的标配。

据介绍，城市大脑·智慧交通已经在大出行领域取得阶段性成果，包括“信号灯配时优化让北京机动车通过路口的平均延误下降6%”、“道路智能优化让上海高架预测精度提升10%”。据悉，上述两大成果均来自于高德在交通出行领域成立的未来交通与城市计算联合实验室。

去年12月7日，中国公路学会联手高德地图共同成立了未来交通与城市计算联合实验室，并推出“十百千计划”——实验室坚持十年投入、与百所高校合作，培养千名面向未来交通出行的专家级人才。该实验室的成立，主要是利用高德在产业端的力量，帮助学术研发成果实现转化和落地，同时培养人才，连接产学研，让三者形成正循环。

首批清华大学李萌教授团队、同济大学杨晓光教授团队、中山大学余志教授团队、浙江大学王殿海教授团队、北京航空航天大学王云鹏教授团队5大科研团队都已入驻，他们分别针对智能驾驶调度、城市“CT”、城市交通大脑、交通需求管理、智慧公交等方向与高德展开联合科研。

作为智能化、信息化交通基础设施的建设者，高德在赋能更多行业的同时，也必将带来自身价值的跃升。

目前，高德地图已经与国内超过150个城市达成战略合作，携手建设智慧交通。高德地图交通大数据平台已经能够支持全国364个城市，进行交通研判和分析，帮助实现交通智能化管理。