车家号开放式分享赋能内容创作者 共探成功之道互联网+
还有来自汽车之家车家号的二十余位泛汽车自媒体内容创作者,作者分享会 这场由汽车之家旗下泛汽车自媒体内容及服务平台车家号举办的作者分享会活动,超过4000位优质泛汽车内容创作者已经入驻车家号平台。
“2002年之前就开始看汽车杂志,那个时候我还在上学,就觉得汽车编辑是一个特别神圣的工作,因为它不断的用自己的知识经验给我们的消费者去做一些指导性的内容。当时我就隐隐地觉得以后我可能会做一个汽车编辑”,“前新源里揉库车神”王磊在一场由汽车之家车家号举办的作者分享会上回顾自己走上车圈从业道路的心路历程。现场的大屏幕上正映着这位“车神”年轻时的照片,他靠在身旁的车上,一脸幸福与荣耀。
与王磊一起参加分享会的,还有来自汽车之家车家号的二十余位泛汽车自媒体内容创作者。从王磊这样有着10年以上在汽车圈摸爬滚打的资深汽车媒体人,到94年出生却已成为团队中“老人”的新生代,车家号的分享会上齐聚各种风格、不同内容细分方向的自媒体内容创作者,他们有的出身传统汽车媒体转做自媒体,也有的在创业风潮下才选择该行业,而今天都坐在了同一个会场中。

汽车之家车家号“车家之道”作者分享会
这场由汽车之家旗下泛汽车自媒体内容及服务平台车家号举办的作者分享会活动,旨在促进创作者交流内容生产及运营经验,帮助平台创作者更好地成长。创作者们也通过这样的机会交流“干货”,分享自己的经历和经验。
“维护太多账号,占用太多精力,这会对你内容出品质量产生不好的影响”,王磊认为互联网时代在“鞭笞”着他。不只是王磊,运营与创作争夺时间形成两难,这是自媒体行业面临的普遍难题。而将有限的时间精力保留给重点平台车家号,这是王磊当下的选择,也是未来的策略。
“和车家号联合出品了很多内容,如上个月的东京车展,车家号平台给予了很多支持”,王磊讲到和车家号的缘分时,像在回忆与老友之间的渊源,认识之初一拍即合,又良好相处了多年,“他们(车家号)的目标是做好内容,而不是做噱头,这一点上我们是共通的。相信以后我们和车家号的联系会越来越紧密。”

分享会上的话题范围十分广泛,大到商业路径选取、品牌树立,小到如何起标题、如何规划内容等,覆盖了自媒体人关心的方方面面。会后,车家号入驻ID为“汽车K线”的财经作者陈楚表示,分享会对他启发很大,针对自媒体运营,他认为,“新媒体的采编和运营要分离,否则很难有公信力”。陈楚还表示,此后他将继续借助车家号平台创作和发布,并将很快推出更具新意的内容。

本次车家号作者分享会活动体现的其实是车家号自媒体内容和服务平台的核心使命之一,即赋能内容创作者。车家号一直以来都将大量资源放在对全平台创作者的日常扶持上,旨在通过平台力量,帮助创作者实现真正意义上的“名利双收”。
一方面,车家号帮助作者长期成长,在给予作者充分空间自我挖掘、激发个人热情的基础上,指导作者面向用户提供更加有用、有趣、有针对性的内容。为此,车家号并不将作者群体看作个体的简单加和,而是要让创作者与创作者见面、认识,形成一个社群,让新人从前辈处学习经验、让经验丰富者从年轻人处获得灵感,从而使创作者与创作者之间形成1+1>2的效能,达到为平台的内容创作者赋能的目的。
此外,车家号还推出了一系列扶持平台作者的举措,帮助作者实现真正意义上的“名利双收”。从平台运营至今,车家号的商业合作覆盖率已达80%,累计帮助平台作者实现超过千万的收益。超过4000位优质泛汽车内容创作者已经入驻车家号平台,覆盖两岸三地及海内外10余个国家和地区,汽车圈头部创作者入驻率更是超过了90%。而这些优质创作者之所以入驻车家号,也是出于对汽车之家车家号平台和其运营模式的信赖。



如果说互联网自媒体行业的竞争可以用“残酷”来形容,那么坚持下来的人不仅身负过人的创作能力,其心中也都多少有着一种“神圣感”,即对优质内容的执着和向往。这份向往化做热情,驱动着作者,也驱动着车家号不断成长与进步,为更多优秀的泛汽车内容自媒体人提供实现梦想的平台与机会,为广大用户持续不断地提供高品质的泛汽车节目内容。
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