近期有媒体报道，在动荡的贸易形势下，一批中国出口小商家正在摆脱贸易困境，整个过程堪称“起死回生”。

义乌出口商人陈鹏是卖手机壳的，在俄罗斯销量很大，因为俄罗斯的轻工业品大量依赖从中国进口。陈鹏一个手机壳固定售价10元，运费一直是5元，算下来利润虽薄，但销量大，小有收成。

但几个月前，陈鹏几乎陷入绝境：“我做的是一单10块钱的小生意，没想到今年4月和6月，运费连续上涨，物流成本比商品售价还高，利润都会吃光了，卖一单亏一单。”

贸易形势动荡之下，运费涨得厉害。原本低价运行的平邮收割了小商家的最后一点利润。“现在一个手机壳的物流成本就要10块钱，利润从十几个点直接降到了亏本，一个月能亏十几万。”

俄罗斯市场聚集了大批中国小商家。成本越来越高，但谁也不敢提价。时间在考验谁先从市场上消失。陈鹏运气欠佳，已经濒临破产。

他一度想抓住小型物流公司抛出的救生圈，但事与愿违，退款率从6%一路飙升到40%。有数据统计，仅因退货退款问题，陈鹏这样的商家就损失了2亿多元。

“这简直是噩梦”，出口俄罗斯的另一个商家周宇说，这样亏下去，不到一年，大家都得关门。

直到6月，阿里巴巴旗下的菜鸟紧急出手，这批商家才从绝地逃生。菜鸟派出小分队在多个国家穿梭，找到一条“超级经济”专线，从香港绕到远东地区，硬生生把陈鹏手机壳的物流成本拉回到了5元。

这场长达半年的贸易之路惊心动魄。10元钱的小生意最终起死回生，挽救了大批中小商家。他们的经历是世界贸易新形势下的一个小切面。

“大家只看到贸易战中的关税，往往忽视了生死攸关的是物流。只有全球性的物流骨干网，才能为实体经济打开利润空间”，陈鹏说。