11月刚过去，零跑汽车就公布了上个月的销售数据：总订单量为16310台，由于芯片短缺以及工业限电，部分产业供应链产能受限，因此仅交付了5628台，即便如此品牌销量还是环比增长54%，同比大增263%。

目前零跑在售的车型包括T03、S01以及C11三款。

T03是一款5门4座微型纯电动车，售价5.98-7.68万元，NEDC工况下综合续航里程可达403公里，比较适合在城市中代步使用，它在11月份揽获了9297台的订单，差一点就破万。

S01是零跑首款量产车，但由于造型奇特、定位尴尬、售价不合理，因此销量感人，零跑汽车在公布数据时压根儿就没提到它。

C11是零跑今年新出的一款中型纯电SUV，售价15.98-19.98万元，从10月底才开始交付，但凭借着合适的价格、超高的配置吸引力不少消费者的注意，截至目前该车的订单总量达到了18113台，其中11月份订单量为7005台。

而截止11月30日，零跑全年累计订单达到73561台，已经提前完成了今年定下的任务目标。

就体量而言，虽然比不上第一梯队的“蔚小理”，但跟哪吒汽车一样，零跑也成为了国内新造车品牌里的一匹黑马，相信随着产能的提升，在路上看到它的几率也会越来越大。