美团上海今日起开打价格战 曾被交委约谈不得低价竞争通信

观察者网 2018-03-21 09:34
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导读

20日晚,有市民收到来自“美团打车”的短信进一步证实了该消息,并收到了3张14元优惠券。尚未正式登陆,美团的价格战却已开打,而早在今年1月19日,上海市交通委已约谈过“美团打车”,要求其不得以低价竞争方式扰乱客运市场。

美团打车于21日起正式登陆上海。20日晚,有市民收到来自“美团打车”的短信进一步证实了该消息,并收到了3张14元优惠券。尚未正式登陆,美团的价格战却已开打,而早在今年1月19日,上海市交通委已约谈过“美团打车”,要求其不得以低价竞争方式扰乱客运市场。

3月20日,根据一则公交站牌广告显示,美团打车将于21日起正式登陆上海,媒体AI财经社从美团打车客服人员处确认了这一信息。该客服人员表示,美团打车上线初期,司机在6�C24点期间,在线满10小时,接够10单,即可拿到600元的保底收入,超过600,还将奖励200元,并且开城前几周全部司机免抽成,只收取每单5毛钱的信息费。

此前,上海市交通委曾于1月19日约谈“美团打车”所属的上海路团科技有限公司,明确提出了四点工作要求:一依法合规,在上海开展网约车经营活动时,所有注册车辆和人员必须均获得上海网约车相关经营许可证件;二数据接入,在上海正式营运之前,必须将注册车辆及人员相关数据接入行业监管平台;三规范经营,不得以低价竞争的方式扰乱上海客运市场的营运秩序;四确保稳定,切实承担企业社会责任,维护行业稳定。

2017年2月,美团打车在南京试水运营,并随后拿到了南京市网约车运营的资质。2017年12月底,美团打车官方微博再次发布消息,拟定在北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门等7个城市开展网约车业务。

2018年初,美团打车却接连被北京、南京、杭州、福州等多地监管部门约谈,让美团打车的扩张策略迎来变数。在北京约谈前,南京市客管处就曾因外地牌照车的问题,约谈美团打车相关负责人,并提醒美团打车按照现有法律法规,来规范经营,同时也应加强对平台上车辆人员的管理。据了解,南京市网约车管理办法中已明确规定,禁止外地牌照车辆在本地从事网约车服务。

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