车主称阿维塔12开启智驾后雨中车速冲到125公里/小时,高速追尾大货车,阿维塔回应人为上调车速后重启智驾是根源,系统没有故障汽车
据信网,近日,江苏常州车主李先生驾驶阿维塔12在江宜高速行驶时,使用车辆搭载的华为乾崑智驾辅助系统,车辆持续自动提速至最高125公里/时。雨势突然加大后,路面出现积水,车子发生水滑、失控旋转,追尾了前方正常行驶的大货车。

车主称阿维塔12开启智驾后雨天车速冲到125公里/小时,高速追尾大货车,阿维塔客服称智驾需要车主随时注意行驶状况
据信网,近日,江苏常州车主李先生驾驶阿维塔12在江宜高速行驶时,使用车辆搭载的华为乾崑智驾辅助系统,车辆持续自动提速至最高125公里/时。雨势突然加大后,路面出现积水,车子发生水滑、失控旋转,追尾了前方正常行驶的大货车。

(图源:信网)
针对阿维塔智驾追尾事件,阿维塔官方客服告诉新识研究所,目前整个智能驾驶辅助功能大多处于L2状态,还是需要人员进行监管的,实际行驶时仍需车主随时注意行驶状况。
事故发生在8月9日,李先生当时带着家人出行,途中降雨时断时续。他根据雨势大小多次切换智驾,例如雨小就开,雨大就手动关掉。车子开到一段雨势减弱、路面相对干爽的路段时,他把车速维持在100公里/时,再次开启了智驾。行车记录仪显示,最后一次开启时间是10时27分11秒,此后直到失控,再没有人为干预。
阿维塔智驾开启后,车辆开始持续自动提速,最高跑到125公里/时。10时28分01秒,现场雨突然变大,路面有了积水,车子随即水滑失控,车身旋转着追尾了前面的大货车。
李先生在打滑、即将撞上的瞬间紧急踩了刹车,虽然没能完全避免碰撞,但因为踩得及时,一家三口只受了点轻微皮外伤。大货车尾部防护钢管留了点碰撞痕迹,李先生的车头则损毁严重,目前停在阿维塔中心(常州新北店)等待检修。
8月12日,李先生拿到了加盖阿维塔公章的后台行车数据。数据证明,从最后一次开启智驾到失控水滑的整个过程,油门、刹车、方向盘都处于系统自主控制,没有任何人为操作。
对此,李先生认为“按常理,遇到雨天智驾应该自动减速才对,可那天我的车却被加速到了125公里/时。”
李先生还表示,他最初的要求也很简单,就是让官方免费修好车就行。
厂家事后却把责任归到李先生身上,称智驾系统本身没问题,事故是因为他10时22分开启智驾的时候手动干预过,并进行一次提速操作。
但李先生并不认可,他承认自己曾在系统降速后上调过车速,但那是最后一次开启智驾之前的事。系统应该根据当下实时路况重新判断、适配速度,他不明白为什么这套系统在雨天还会持续提速,甚至冲到明显超过高速限速的125公里/时。
阿维塔中心(常州新北店)售后朱经理给出了另一套说法。行车数据显示,事故前雨量达到六级,智驾识别后已经主动把车速降到80公里/时,这时李先生人为上调了速度,随后关闭智驾,又在100公里/时的状态下重新开启。车辆设置了10%的速度偏移,目标最高速度是130公里/时,重新激活后就按这个预设值缓慢提速,事故发生时到了125公里/时,高速积水路面引发水滑,造成追尾。
朱经理强调,10时27分11秒到28分03秒期间虽然没有人为干预,但根源在于之前车主手动干预了智驾降速,系统本身没有故障。
目前,双方还没协商一致。阿维塔门店表示,考虑到车主没买商业保险,维修费用会比较高,愿意向品牌总部申请维修折扣,希望能再跟车主沟通。
公开资料显示,阿维塔12是一款豪华中大型纯电轿跑,以“未来美学”为设计语言,整车线条灵动。该车配备HUAWEIADS3.0高阶智驾辅助系统,同时提供单电机、双电机两种动力版本供消费者选择。
2023年9月5日,阿维塔12于德国慕尼黑完成全球首发,截至2024年3月24日,车型大定订单突破4万台。2025年1月13日,阿维塔汽车通过官方微博官宣,阿维塔11、12皇家剧院版迎来首批车主交付,该系列车型官方指导价统一为42.99万元、43.39万元。

2026年3月20日,新款阿维塔正式开启预售,4月8日举办新品发布会,完成新阿维塔12上市。
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