仅仅花了一年多的时间，全国范围内就冒出了几十个不同的共享单车品牌，总共千万级的投放量，生长速度非常惊人。但正当共享单车如日中天的时候，也遭遇了最大的麻烦……

最近，“高铁、支付宝、共享单车、网购”被戏称为中国的新四大发明。已经能够与网购齐名，可见共享单车的火热程度。仅仅花了一年多的时间，全国范围内就冒出了几十个不同的共享单车品牌，总共千万级的投放量，生长速度非常惊人。但正当共享单车如日中天的时候，也遭遇了最大的麻烦……

7月15日，深圳交警对1.3万人开出首批共享单车“禁骑令”，处罚禁用共享单车一周；而南昌也在十天内暂扣2.6w辆共享单车……其实从今年年初以来全国各地就在针对共享单车规范问题试图采取一些措施，这也是共享单车给人们带来方便的同时城市环境以及交通带来了不少压力与混乱。

众所周知，不少一二线城市早就已经实行了“禁摩”，然而共享单车的大规模爆发再加上部分用户的交通意识薄弱，经常会发生给交通添堵的事件。据上海市自行车行业协会统计，全国共享单车投放总量已接近1500万辆，摩拜和ofo两家占比近八成，在拿到巨额融资之后，还将以千万数量级的共享单车投放市场。

如此庞大的共享单车群在各大城市出现，由于城市没有事先规划，连简单的停放问题都让交警、城管头疼不已。

在各大共享单车的宣传片中，我们看到的共享单车停放情况是这样的：

其实，现实很多情况是这样的……

在很多地方，城市道路并没有设置非机动车停放区域，因此很多用户直接将共享单车停放在人行道，这在一些人流量较大的区域是会妨碍交通的。而且即使在有非机动车停车区域的地方，乱停乱放的现象还是会存在，给交警、城管以及环卫工增加了不少工作压力。

早前，不少一二线城市为了规范交通，采取了禁摩的政策，街道上闯红灯、随意穿行的现象明显好转。而如今，千万级的共享单车投放市场之后，闯红灯、违规行驶等非机动车违规事件剧增，一定程度上增加了交通压力，也产生了一些不良影响。

都说共享单车是国民照妖镜，这不仅仅是体现在停放问题上，在日常使用上，普遍反映最强烈的是ofo小黄车的用户，由于先前的一代小黄车没有采用物联网智能锁，只能通过固定的密码解锁，于是不少用户直接将ofo小黄车上的二维码、编号全部刮花，占位私有，这样一来导致大量ofo用户有车不能用以及大量的小黄车闲置。