稳基盘 强智电 砺新局,一汽-大众2026年开启高质量发展新征程观点
在充满挑战的2025年,一汽-大众实现全年销量158.7万辆,连续7年蝉联中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一,并成为国内首家累计产销突破3000万辆的乘用车企业,彰显了央企合资企业在产业转型期的强大韧性与体系实力。
在充满挑战的2025年,一汽-大众实现全年销量158.7万辆,连续7年蝉联中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一,并成为国内首家累计产销突破3000万辆的乘用车企业,彰显了央企合资企业在产业转型期的强大韧性与体系实力。

2026一汽-大众新闻年会在京举行
站在崭新的2026年,一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理兼一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理王胜利表示,一汽-大众将持续秉承“以客户为中心”的长期主义和利他主义,坚持“油电混共进全智”战略,开启新商品大年攻势,全年将推出13款全新车型,包含6款燃油车和7款新能源车型,持续扩大燃油车领跑优势,坚决打赢新能源销量跃升战役,全力做大海外出口增量,加快价值营销转型。

一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理兼一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理王胜利
站在新的时间坐标上,一汽-大众将2026年的年度主题词确定为“砺新”。“砺新”意味着顶压奋进,砺剑向新。2026年既是“十五五”开局之年,也是一汽-大众成立35周年,更是一汽-大众新能源攻势全面起势的关键一年,一汽-大众将以“稳基盘、强智电、砺新局”为策略,加速推进企业高质量发展。
稳基盘:固本革新,引领燃油车智能新时代
2026年,一汽-大众将在主流燃油车市场推出6款新品,以极具竞争力的新商品回应存量市场需求,持续巩固燃油车领跑优势。

全新速腾S精准满足新时代客户日益多元的用车需求
全新车型速腾S将于本月底亮相,再次定义“国民家轿”价值标准;探岳S将在下半年推出,树立A级SUV市场新标杆;旗舰SUV家族将迎来全新揽巡,进一步完善高端燃油车商品矩阵;全新奥迪Q5L已正式上市,全新奥迪A6L也将在年内重磅上市,持续强化奥迪品牌在豪华燃油车市场的竞争力,新车都将搭载行业领先的智能座舱和组合驾驶辅助系统,证明“燃油车同样可以很智能”,建立起应对当前市场、守住价值基盘的坚实防线。捷达品牌的捷达VS8黑武士版也将与客户见面。此外,奥迪品牌将在2026年引入SQ8、S5 Avant,2027年初引进全新Q9和新一代Q7。未来三年内,大众品牌和捷达品牌的所有燃油车型都会切换为全新的CEA电子电气架构,以支持燃油车的全面智能化。

全新奥迪Q5L全面开启智能豪华新纪元
强智电:智电跃升,决胜新能源技术赛道
2026年,一汽-大众将提速智能电动转型,全面推进新一轮电动化规划落地,明确到2030年新能源销量占比约60%的目标,从2026年下半年起,新能源商品将进入密集投放阶段。
一汽-大众将在新能源领域发起一场覆盖全品牌、多个细分市场的系统性攻势,加速抢占新能源赛道主动权。其中,大众品牌将推出迈腾PHEV、探岳L PHEV、速腾L HEV车型,满足主流市场对新能源的迫切需求,并带来ID.AURA全新新能源序列的两款纯电车型;奥迪品牌将带来基于PPE豪华纯电平台的A6L e-tron,树立电动时代的豪华科技标杆;捷达品牌的首款新能源车型J01也将在年内上市,首发搭载自主研发的SOA电子电气架构等核心技术。这一轮密集投放实现了从主流到豪华、从混动到纯电的全覆盖,为一汽-大众新能源销量跃升提供坚实支撑。

奥迪A6L e-tron尽显豪华C级智电时代新旗舰的非凡魅力
在行业竞争进入拼创新、拼智能的新阶段,一汽-大众进一步加码技术自研,在动力总成、座舱网联等核心平台构建了从批量应用、技术预研到前瞻探索的梯度研发布局。过去12个月,一汽-大众累计开展创新项目155项,并将50项成果成功导入批量项目,覆盖燃油、混动、纯电的10余款车型,累计申请专利115项。一汽-大众已经自主开发了混动专用发动机、TQ200混动双擎变速箱以及高性价比的三电技术,其中,TQ200混动双擎变速箱进行超过1000万公里可靠耐久性测试,并在高温、高寒、沙漠、盐雾环境中进行耐腐蚀实验;通过识别客户对性能和油耗方面的需求,开发出高集成、低成本和高性能的P1.5+P4混动架构,功率密度为2.56 kW/kg,行业同级领先,重量相较P1+P3架构降低30kg,并推动在CSP平台上应用。这一系列技术突破,大幅提升了一汽-大众新能源关键技术的自主研发能力,为企业竞争力构筑坚实底座。
以客户安全为核心,坚守远超行业标准的严苛要求,是一汽-大众在新能源安全的底线,更是筑牢客户信任的关键。一汽-大众的电池安全测试在国标53项的基础上,又针对客户出行的复杂场景,将试验增加到436项,包括浸水、火烧、穿刺等极端工况测试,去验证其可靠性,让客户享有“零焦虑”的安心保障。在电驱领域,一汽-大众自研布局了高集成的6合1电驱方案,实现170kW功率,CLTC效率90%,行业同级领先,该方案将搭载于大众集团中国区全新的CMP平台和CSP平台车型。热管理领域应用了高集成模块技术、低温压缩机技术、综合能源管理等先进技术,升温相较集成前速率快10min,实现11kW采暖功率,行业同级领先。这些突破解决了客户对新能源车的顾虑,更凭借技术实力树立了行业品质标杆。
砺新局:全域突破,构建未来增长新格局
以“砺新”年度主题词为核心指引,一汽-大众将从商品力、客户体验、海外布局三大层面纵深突破,全面激活高质量发展新动能。
在商品力方面,一汽-大众坚持以客户需求为导向,从研发到生产全程贯彻高品质标准,确保每一款商品在装备水平、智能化体验和整车可靠性上具备强大竞争力;通过全产业链优势,让新能源商品更具竞争力,让价格更具市场吸引力,真正实现“价值超越期待”。
在客户体验上,一汽-大众从客户需求出发,做到“了解客户、理解客户、共情客户”,讲好品牌故事,沉淀品牌情感资产,锚定商品技术价值,将组合驾驶辅助、安全、操控等核心技术,转换为客户可感知的价值点;同时,做优客户服务体验,构建触达便捷、价格透明、服务贴心的全场景体验;强化价值导向的店端赋能,持续精进接待、试驾、交车等环节服务质量,打造行业标杆的全旅程客户体验。
在海外布局上,一汽-大众将通过CBU+SKD模式,稳步培育海外运营能力,加快出海步伐,引入新进口商合作模式,搭建海外营销体系,建立海外售后服务体系,通过海外本地化模式,实现区域化高效协同。
未来,一汽-大众将以“砺新”之志在智能电动转型的道路上加速前行,推动国际先进造车经验与本土研发创新深度融合,全力打造高质量发展和高水平对外开放新标杆,书写中国汽车产业合资企业转型发展的新辉煌。
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