日前华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在深圳总部与媒体连线。余承东表示「我们要把与我们深入合作的车企打造成盈利能力最强的车企。我要先把这个话说出去，让大家看看我们是不是能兑现。」

对于华为为何要卖车，余承东表示有三点原因：第一，华为被制裁以后，由于缺乏5G 芯片，高端手机的发货量急剧下跌，卖车可以帮助零售店活下来，帮助零售商挣钱；第二，车企完全从零开始建设以商场为核心的零售体系，成本很高，而借助华为已有的零售体系和服务网络，可以帮助车厂节省大量铺设零售渠道网络的费用，也会带动车 BU 零部件的大规模销售，实现双赢；第三，帮助车企商业成功也会让华为智慧出行的生态快速成长，提升其他终端产品的用户体验。

凭借问界 M5增程版、问界 M5纯电版以及年内将发布的中大型 SUV 这三款车型，余承东称，「今年华为将挑战30万台的销售目标，这样合作车企一年销售额达到1000亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。」