2025年11月26日，马先生向《车舞飞扬》栏目打来投诉电话，反映自己2021年购入的蔚来ES8遭遇了转向灯故障：锁车时本应全亮的两个灯条，要么只闪一个角落，要么直接呈现“独眼龙”状态，一只亮一只不亮。

早在去年，马先生就发现该故障存在点亮区域不规则、明暗交替无规律的问题，随即向蔚来4S店反馈，但问题迟迟未能得到解决。令人费解的是，4S店并未开展实质性检测与维修，反而给出了“出厂设定”“延长大灯寿命”“锁车动画”等牵强的说辞。马先生直言这些解释难以令人信服，同时他透露，这款一代ES8的转向灯故障已并非个例，众多同型号车主都遇到了相同问题，俨然成为了车型“通病”。

节目中，主持人结合故障现象给出分析，指出转向灯异常大概率可从灯体、线束、BCM控制模块（车身控制器）或电脑程序四个方向排查，建议马先生要求4S店通过逐一更换测试的方式锁定问题根源。我们随后连线了蔚来客服代表，对方明确表示会第一时间反馈相关情况，并全力协助推进问题处理。

蔚来售后服务是蔚来的核心优势之一，蔚来通过售后服务也积累了良好的口碑。要知道蔚来此前曾长期处于亏损状态，如今好不容易迎来亏损收窄、发展逐步向好的势头，可此次马先生遇到的问题中，蔚来售后服务的态度与专业性却彻底跑偏。

面对明确的故障现象、多位车主的共性反馈，售后既未针对性开展系统性故障排查，也未给出任何实质性维修方案，反而用牵强附会的借口敷衍搪塞。这种消极敷衍的处理态度，不仅让马先生等车主的合理诉求迟迟无法落地，更把蔚来攒了这么多年的好口碑给“砸”了。希望蔚来能正视此次暴露的服务短板，不要再找借口了，用专业性的服务来回馈车主的信任，真正守住自己的核心优势。