享界S9T新车空调不制冷 车主质疑交付前检查“走过场”,鸿蒙智行回应正跟进汽车
近日,陕西西安车主单女士向信号新闻反映,其花费近31万元购买了享界S9T新车,提车10多天后第一次打开空调,发现不制冷,售后检测判定故障原因为冷媒泄漏。

新闻漫画 (来源:信号新闻)
信网·信号新闻7月6日讯近日,陕西西安车主单女士向信号新闻反映,其花费近31万元购买了享界S9T新车,提车10多天后第一次打开空调,发现不制冷,售后检测判定故障原因为冷媒泄漏。单女士认为车行提供的交付前检测报告中“车辆无异常”的结论和实际车况不符,属于“走过场”,让自己作出错误的收车决定,并且一旦产生维修记录会造成车辆价值贬损。单女士提出退车或3万元补偿的维权诉求。截至发稿,买卖双方暂未达成一致,鸿蒙智行方面表示将持续跟进处理。
新车提了10多天 发现空调不制冷
据单女士介绍,她的鸿蒙智行享界S9T纯电汽车是5月份从咸阳丰华智行汽车销售服务有限公司订购的,花了30.98万元。6月6日,她在鸿蒙智行咸阳交付中心提了车。单女士说,提车时工作人员告知她车辆无任何异常,因为当天气温不高,她和交付专员均跳过了车辆空调检测。这之后10多天,单女士最常用车的早晚时段比较凉爽,她一直未使用车载空调,直到6月中旬,单女士中午用车时打开空调,发现没有冷风,多次开关试用无果后,单女士联系鸿蒙智行,并将车辆送到其位于西安航天城的售后门店进行检修。
检测确认冷媒泄漏,车主质疑出厂质检“走过场”
单女士说,鸿蒙智行售后对自己的享界S9T进行了检测,给出的结论是车内冷媒存在泄漏。“他们没有给我提供书面报告,就是告诉我其中一个管坏了,需要更换。”单女士表示,这辆车自己开回家后,没有进行任何人为改装,也没有发生过外力磕碰损伤,这个“管坏了”属于交付前自带的“先天性硬伤”。在她看来,这与鸿蒙智行给自己出示的“无异常”的PDI(交付前检查)报告明显矛盾。更让单女士不解的是,鸿蒙智行售后始终不愿意提供相关检测的纸质报告。作为车主,她想把对方出示的电子版检测报告拍照也被拒绝。单女士提供的沟通截图里,标注为“航天鸿蒙售后”的微信用户称,可以把PDI检测报告给单女士看,但自己没有权利将报告交由客户拍照或转发。

售后与单女士的聊天记录。(来源:受访者)
门店两次给出补偿方案,车主均不认可
检测结果出来后,鸿蒙智行方面给出了解决方案。第一次沟通,门店提出为车辆提供终身延保服务作为补偿,被单女士拒绝后,门店的新方案是,免费维修故障车辆、赠送终身延保、增加两次基础保养,单女士仍未同意。她认为,空调故障属于车辆出厂自带质量缺陷,上述方案无法弥补自己的全部损失。
单女士算了一笔账,因为双方没有达成一致的善后方案,车子一直没再上路行驶,自己日常七八十公里的通勤受到了影响,额外的交通支出就是一笔不小的费用。新车没怎么用就增加了维修记录,价值贬损也是显而易见。她希望品牌方可以全额退车,或者支付3万元补偿给自己。截至7月3日中午,她的要求鸿蒙智行方面并未同意。
鸿蒙智行客服:持续跟进纠纷,将再次对接车主
据了解,享界是北汽新能源与华为联合打造的电动汽车品牌,也是鸿蒙智行旗下品牌,北汽蓝谷负责整车生产、零部件装配,华为则提供鸿蒙智能座舱、乾崑智驾全套智能化技术。车辆由鸿蒙智行体系负责交付、售后及官方客服渠道。
7月2日,信号新闻向鸿蒙智行官方客服询问此事,对方证实单女士已多次反馈车辆空调故障问题,门店也提出过补偿方案,但双方始终未能达成共识。该客服透露,目前平台已持续跟进该纠纷,重新备注了车主的核心诉求,将安排专属工作人员致电车主再次对接沟通。该客服表示,品牌方所有车辆出厂前均会完成常规质检,具体故障原因、问题溯源,需以线下售后门店的专业检测结果为准。据其介绍,鸿蒙智行处理车辆质量问题统一遵循“先检测、后定性、再处置”的流程,待线下门店完成全面检测、明确故障根源后,将按照相关标准落实对应的售后解决方案,持续跟进处置消费纠纷。
西安航天城鸿蒙智行售后门店工作人员孙先生向信号新闻表示,经检测,单女士的车辆确实存在空调故障。针对具体故障成因及责任归属问题,门店无相关判定权限,无法给出答复。此前门店提出的维修、延保、保养等补偿方案,未与车主达成一致,目前门店仍在积极和车主沟通协商。
律师说法:车企质检疏漏需担全责
信号新闻律师专家库成员、北京市隆安(青岛)律师事务所史士辉律师评析,消费者提车十多天即出现冷媒泄漏,空调故障,这通常会被认定为车辆存在质量瑕疵,属于卖方未能提供符合约定质量标准的商品。消费者有权要求厂家出具详细的故障溯源报告,并承担相应的违约责任。
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,通常只有在转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等严重安全性能故障,或同一故障维修多次仍无法解决时,才符合退换车标准。单纯的空调不制冷,通常被归类为“一般性质量问题”,法律优先支持免费维修。因车辆在维修期间无法使用,车主产生的合理交通费用,以及为维权产生的误工损失,属于合理且可主张的范畴,但需要提供相应票据和证明。建议先接受免费维修,将车辆恢复使用状态。关于后续补偿,建议保存好维修工单、检测报告,记录售后承认故障的录音或文字记录。在“终身延保”的基础上,争取额外的补偿。(信网记者)
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