是否应该拥抱人工智能?这是个仁者见仁智者见智的问题。特斯拉CEO马斯克是硅谷的人工智能黑，他认为AI是人类文明面临的“最大危险”，将威胁所有人类工作，甚至可能引发战争。李开复也认为，人工智能技术正被广泛应用于各个范畴，随着进一步发展，会不可避免地对就业造成冲击。

但这样的担忧似乎没有被无限放大的必要。回顾过往，每次人类迎来新的技术革命，都会伴随着各种争议，担心新技术会成为就业“杀手”。事实证明，每次技术革命都推动了人类社会的进步。

根据经济学理论，当价格更低廉的时候，人们会选择消费更多。

在这个问题上，用旧有经济学视角看问题依然可行：数字技术能削减搜索和通信的成本，这会带来更多搜索、通信、以及搜索与通信结合的行为，而这正是眼下正在发生的事情。

在哈佛商业评论近期发布的文章中，多伦多大学人工智能研究领域的经济学家 Ajay Agrawal、Joshua Gans 和Avi Goldfarb将经济学理论应用到人工智能以及机器学习中。他们认为，机器学习意味着更多的问题都会被重塑为预测的问题。自动驾驶不再是通过编程让汽车对不同情况做出应对，而是观察人类在实际情况下会作何反应，并照着人类的做法行动。

这会如何影响就业呢?多伦多大学的这三名作者认为这取决于技术与人类工作是竞争关系还是互补关系。电子数据表与簿记员是竞争关系，但与做账的会计和做分析的咨询顾问是互补关系，即电子数据表削弱了簿记员的竞争力，但令会计和咨询顾问的工作更有价值。

赢家与输家

同样的，比起人类，大数据“喂养”下茁壮成长起来的AI，更善于预测棋局对手的下一步落子，判断X光片上的阴影是不是肿瘤;而那些根据预测做出决策的职业，成了人类最后的“壁垒”。via 哈佛商业评论的文章：

“当预测的价格变得低廉，诊断变得稀松平常，也更便捷，因此我们能在病情处于更早期的阶段发现问题并及时处理，这将意味着医生会在治疗阶段做出更多决定，也意味着市场对伦理的应用、精神支持的需求量增大，而这些工作都需要人类来完成。”

由此，各行业和各职业中，谁会随着AI的出现成为赢家，谁是输家已经可以判断了。

没那么简单?

有人质疑AI给人类社会构成的威胁远比电子数据表更大，因为他们所取代的是人类独具的技能。但情况真的如此吗?

随着自动驾驶汽车的发展，高盛预计未来25年司机岗位人数每年少增30万个。但在每月500万个工作岗位增增减减的劳动力市场，30万这个数字并没什么。

也有人指出，不能忽略算法和机器人将剥夺人类自由的可能。

不过这种担忧目前看来似乎有点杞人忧天。Facebook创始人扎克伯格说：“我对于人工智能持乐观态度。对于那些认为人工智能会导致末日的‘悲观主义者’，我并不能理解他们，他们太过于消极。从某种角度看，我认为他们很不负责任。”

【来源：华尔街见闻】