从ABC说起 更名绅宝智行之后北汽这款新车如何?快报
在贵州的路上我们体验到了北汽全新绅宝X55车型,之所以有误区就是很多人将车辆语音控制天窗、座椅、空调、音乐当做是AI技术的应用,这款车型实际上已经更名为绅宝智行。
【TechWeb】嶙峋的山峰、蜿蜒的曲径以及震撼天文学界的天眼FAST,在贵州的路上我们体验到了北汽全新绅宝X55车型,这款车型实际上已经更名为绅宝智行,意味着与之前产品彻底“决裂”将成为北汽自主品牌下的一款全新品类。
说起这款绅宝智行,还要从官方提出的ABC理念说起。所谓ABC实际上就是三个关键单词的缩写——A代表AI人工智能,B是Beyond越级配备、C则为Care全心关爱。那么这三个单词是如何体现在绅宝智行车型上的呢?我们今天就注意给大家介绍介绍。

AI技术是如何应用的?
这次绅宝智行更名之后,打出的口号之一就是“因AI不凡”,也许很多人经常听到AI这个词,而且AI技术现在在我们的生活当中已经开始初步应用,那么AI究竟是什么?在汽车当中有怎样的作用呢?
首先,需要纠正很多人的误区,很多人实际上并不了解AI技术,说白了就是人工智能,但人工智能现阶段的还处在发展初期,我们实现AI技术主要是通过边缘计算完成的,严格意义上说它虽然算在AI技术,不过我们是不能直接感受到的,尤其是在汽车领域。之所以有误区就是很多人将车辆语音控制天窗、座椅、空调、音乐当做是AI技术的应用,实际上并不完全是这样。语音控制是语音识别来完成的,如果只是单纯实现这些功能,和AI没有太大关系,但基于AI技术和云计算,我们可以体验到更好的语音交互以及车辆控制。
具体到这款绅宝智行车辆,使用了科大讯飞的语音交互技术,随着云端不断学习完善,最终语音交互的内容库和识别能力不断提升,尤其是对于用户,会根据用户的口音、语言习惯以及语速等情况学习和感知,随着使用逐渐了解你,最终成为你的“朋友”,随便脱口而出,绅宝智行就会做出准确的回应。
从广义上看,越来越多的用户使用车辆,那么云端能够接受更多数据,AI就可以学习到更多东西,自我提升的速度逐渐变快,其中很多内容是拥有共享属性的,云端再反馈给终端。对于车主来说,就是车辆突然有了新功能,或者使用体验的变化,当这些体验感不断积累,最终量变产生质变。

举个例子,当汽车了解你之后,也许会在你上车启动的一刹那,播放你喜欢风格的音乐;当你夜间长度跋涉准备稍事休息的时候,会打开天窗让你欣赏美丽的星空;又或者车辆可以根据你的驾驶习惯,调整动力系统,达到最好的性能和能耗比例。当然了,最后这一项功能对于现在的绅宝智行来说还实现不了,但我们相信,随着车辆权限进一步开放,AI可以更好地掌控车辆并给予驾驶员和乘客更好的体验。
虽然现在绅宝智行只是北汽利用AI技术迈出的第一步,但相信未来会大有作为,甚至改变我们的出行方式。
Beyond越级配备令人意外
为什么说绅宝智行有越级的配备呢,通过官方数据可以看到,这款产品的尺寸为4480×1837×1680mm,轴距为2665mm。长度和轴距相比现款车型都有提升,甚至在同级别(A级紧凑SUV)车型当中也算是比较突出的数据。采用皮革包裹,整体内饰质感突出,外观设计也可圈可点。

具备了9英寸悬浮式中控屏,7英寸液晶仪表。支持语音控制、智能互联、在线导航、双屏互动和CarLife等功能。要知道以往10万元左右的车型当中是很少能有智能系统的,从车型数据和配备的大致情况看,已经超过了同级别车型。
但这还不算结束,敲黑板的内容来了!这款车辆具备全景影像、6安全气囊、ADAS驾驶辅助系统和对车辆状态实时监测等配置。怎样是不是非常诱人呢?要知道6安全气囊、倒车全景影像这些功能以往是很难出现在20万元以下价位车型上的,即便这几年技术进步,车辆价格大战,也很难在10万上下的车型上看到这些配置。
更为难得的是,这款车型的ADAS驾驶辅助系统融合了BSD盲区监测、LDW车道偏离预警,以及MOD低速物体动态识别等技术。这次体验当中我们体验到了盲区监测、车道偏离等等,实际上的表现还是很不错的,通过中控台,可以随时检查胎压、车辆行驶情况以及本身的各项参数水平,甚至还有驾驶习惯的参数。也就是说车主不仅可以时刻查看汽车的情况也可以根据自己的驾驶数据来调整驾驶习惯。
Care全心关爱体现在多个方面
在北汽官网上,对于Care全新关爱的解释是分为两大块的,分别是舒适和安全。
这款车型具备1.25平米超大全景天窗、具备展翼式座椅,也就是我们平常说的包裹风格的座椅,更贴合人体工程学设计,能够在乘坐和驾驶的时候降低疲劳感。另外,具备笼式车身结构,钟摆B柱和六个安全气囊,在C-NCAP当中达到了五星碰撞测试级别。
这些都是就整体而言的,实际上还有很多细节的小设计值得我们关注,在我们试驾的高配置车型上面,可以看到中控屏幕很流畅,支持手动触控操作,也可以利用方向盘上的快捷键和中控台下方的控制按钮快速调整,保证了驾驶安全,降低驾驶员分神的可能性。

配备了后排空调出风口,虽然只是A级SUV,这个级别由于内部相对紧凑,一般是很难找到后排出风口的。除了12V点烟器传统接口之外,还有两个5V的USB接口,可以随时给手机或者其他数码产品充电。前后排扶手,前排中间的水杯槽一应俱全,而且水杯槽还有推拉式顶盖,可以说是非常细心了。
从各个方面可能够感觉得到,北汽是真的希望将绅宝智行搭载车同级别车型里的杀手锏,让消费者一进到车里就爱上它。
实际体验究竟怎样?
试驾了将近一整天的时间,对这款车型有了一定了解,接下来我们会从几个方面进行描述,希望能够对大家选购车辆有所帮助。
动力和油耗:采用1.5T全铝合金增压发动机,输出功率是最大110kW,最大扭矩210N·m,整车质量达到了1.4t以上。实际感觉油门在前半程是很柔和的,并没有特别直接的回馈力度,但当你打算超车的时候大脚开合,很快就会感觉到动力喷涌并且有明显的涡轮介入。这种调教的优势在于可以很柔和的驾驶车辆,对于乘客来说体验感很好,对于那些容易晕车的人来说可以降低症状。虽然官方给出的百公里加速成绩是11秒多,算不上太吸引人,但实际上车的动力和加速感觉足够用了。整体油耗适中,满载(4个成年人)高速和综合路段(贵州崎岖的山路和一部分颠簸土路)、空调开到最大,娱乐系统完全打开、各项功能频繁尝试的情况下综合油耗8L多一些,正常开如果熟悉路况和车辆的话,官方给出的7.4L(百公里)还是比较实际的。
乘坐体验:因为是SUV车型,通过性很好,减震调节的偏软,乘坐非常舒服,一般的沟坎没有太颠簸的感觉。这款车型的细节完善度极高,比如副驾遮阳板上的小镜子是有挡板的,一些平常不会注意到的细节都非常在意,证明北汽这款车型没有偷工减料的意思,非常认真。空间方面,虽然数据高于同级别车型,但车辆本身的内饰是比较厚实的,加上功能很多就导致了驾驶位置空间有限,身高1.9m,较胖的体型,腿部有点局促,一般来说是没有大问题的,建议北汽这款车型驾驶位座椅降低幅度可以增大一些。当然了,对于乘客来说,空间是足够大的,尤其是头顶空间,无论是副驾还是后排,1.9m身高都不会顶头,在同样A级别车型里几乎很难找到这么宽裕的了。

这次试驾的车型是1.5T CVT智领版,也就是绅宝智行的顶配,官方售价为12.29万,比上一代绅宝X55实际上要便宜一些,但配置和功能大幅度提升,在10万出头的车型里性价比高的惊人。整体来说,这款车的表现非常均衡,最难能可贵的是,这个价位段往往受限于价格,消费者要有所取舍,但它几乎没有明显短板,功能丰富配置齐全,尤其是在细节设计方面,让我感到惊艳,值得推荐。
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