浙江车网•用车关注：车辆明明在正常行驶，却突然失去动力，这让别克GL8新能源车主聂先生非常气愤。

聂先生说，这辆别克GL8新能源混动车，是去年3月份购买的，才开了一年时间，大约两万多公里，就在今年3月21日晚上，动力系统突然在正常行驶中撂摊子了：

“没法行驶了，油门没法用了，出现故障码，让我靠边停车”。

车辆被拖到润通别克济南汽车公园店后，检查分析的结果，是车辆的逆变器出了问题，需要更换。但在更换逆变器的过程中，需要对变速箱和一些线路，进行拆卸，这同样让聂先生难以接受。因为这辆别克GL8新能源车，毕竟是只开了一年两万多公里的新车。新车就要打开变速箱维修，聂先生自然非常心疼。

聂先生提供的车辆故障照片

无奈的聂先生只好向媒体进行投诉和求助。润通别克济南汽车公园店的工作人员在接受媒体采访时，虽然承认聂先生反映的情况属实，但提出的初步方案就是对车辆进行维修，然后给与延保。

这意味着聂先生如果找不出其它法律依据，只能够接受4S店的解决方案，哪怕他受到了惊吓，哪怕车辆的变速箱遭到拆卸令他很心疼。

上汽通用别克作为一家老牌合资车企，特别是别克GL8作为一款在中国车市拼杀多年的MPV，在燃油车时代曾经拥有不错的市场表现和口碑，其新能源车型才开一年就给消费者带来这样的遭遇和体验，上汽通用别克还是需要继续在新能源车上多下功夫。

《浙江车网》原创，主笔：玉南。