相信最近发生的一起车祸，很多人都关注到了。3月29日，一辆小米SU7在高速上发生碰撞事故，导致车上的3名女生死亡。该事件多次登上热搜，引发了大量网友的关注。

近日，创维汽车的一则宣传海报，同样是引发了网友的讨论。海报上写着“创维汽车自上市以来，交通事故无一死亡案例”。很明显是来蹭小米SU7事故流量的，这样的言论触动了大众敏感的神经。

不少网友纷纷发表自己的看法，评论道：“拿人命做广告，够低俗的。”、“不会是收钱帮小米吸引火力的吧？” “这种牌子是自己主动给自己招黑？！”还有不少了解汽车行业的网友调侃道：“恒大：俺也一样！”“贾跃亭：我也是！”

说起创维电视，估计大家多少有些印象，但说起创维汽车，可能就是很多人的认知盲区了。创维汽车诞生于2021年，背靠开沃集团，虽然已经造车四年了，但目前来说都还算不上成功。

从公开数据来看，从2021年8月至2025年2月，创维汽车累计销量为5.16万辆，月均销量为1200台，不过最近月销量已跌至不足300台。在造车新势力中，创维汽车几乎没有什么存在感，新势力销量榜上也不会有其名字。

其汽车的宣传也主要围绕“睡眠”“养生”“健康”等展开，例如其开发的主动睡眠促进技术，用于促进深度睡眠以及睡眠管理等。其非接触式传感技术则是用来监测血压、心率等生命健康指标。

此外，说到安全性，创维汽车也是有“污点”的。此前中汽研C-NCAP的一轮测评中，创维EV6 520智能版在碰撞测试中，综合得分率为39.9%，仅获得一星评分，这样的成绩创下了中汽研历史评测车型中的新低。

这结果是让人难以置信的，毕竟这是一款20万的车，不是两三万元的老头乐。而且中汽研还被广大车友戏称“五星批发部”，可想而知，拿五星的难度其实并不高。