这两天途牛和携程真是风波不断啊。7月12日，2016途牛机票酒店战略发布会召开，形象代言人周杰伦首发了定制广告歌曲《说走就走》，由于歌曲的名字和携程的广告词有所重合，颇有挑衅意味。但携程也并不是好欺负的主儿，发布会当天，携程花椒直播官方账号更是在途牛主场上大摇大摆地现身，为自己打广告。太过分了吧？踩场子都踩到家里来了。

14日，途牛终于爆发了，指责携程未经允许利用途牛的定制歌打广告。原来在12日晚上，携程某个商用为主的的官方订阅号，在发布文章中擅自使用周杰伦《说走就走》的歌曲和MV。见状，途牛那可是气坏了啊，花大价钱做的广告歌，携程分文不给就拿去用了，自然要讨个说法不是？

要知道，这首歌是途牛开启对标携程道路的里程碑。发布歌曲的同时，途牛高调宣布进军OTA厮杀最激烈的机票和酒店战场，但机酒市场早已成红海，被OTA大家长携程牢牢掌握在手中。途牛对标携程，说要逆袭上位，底气从何而来？

航司联合发布新政血洗OTA，携程拖家带口，遭遇重创

其实航司新政影响的不仅仅是携程，还有阿里旅行、途牛、去哪儿、艺龙等等在线旅游平台。整个OTA几乎都受到了新政不同程度的影响。由于携程投资了同程、艺龙，并吞了去哪儿。遭遇此次新政打压，自己要吃饭，一家几口也要吃饭，携程暂时有些喘不过气来了。

途牛看到携程在新政之后的窘态，觉得进军机酒市场分羹的曙光已经照射进了现实。途牛先是与发布新规的航司签订了友好合作协

议，又拉拢了一众大中小型航司、国外航司加入机票混战。其中，途牛与海航旅游集团达成战略合作关系，现在是和首都航空穿一条裤子的亲密小伙伴，途牛信心大增。另一方面，与国外航司的合作给途牛带来了境外业务的扩张，既然是机票+酒店一起行动的，那么国外机票背后带来的境外旅游业务自然也不会少。在2015的一份报告中显示，途牛在出境游市场份额仅次携程。

再加上海航旅游集团有大量的旅游产品、服务业务，途牛可利用战略合作伙伴的关系，获取到优质资源。有市场的良好反馈打基础，又背靠着坚实的合作伙伴，想来这就是途牛自信的来源吧。花了这么大的力气，途牛觉得在机票方面搅点局，应该没什么大问题。

再者，途牛推行的是机酒一条龙业务，号称“从供应链管理、数据服务、客服投入三大方面着手，为用户提供全系列方案，解决机票和酒店一系列痛点”，听起来就是打通任督二脉一飞冲天的节奏呢！

只不过，携程在机酒方面似乎早就打通任督二脉了，不仅是主脉（机酒一条龙），就连支脉（旅游产品、用车业务等）也一并打通好久了，还把别的脉（自营产品销售、旅游顾问等）接进来，打造了一个完整的生态闭环。如此看来，途牛光是打通任督二脉还不够啊。

OTA格局稳定，机酒红海无波浪可翻

机票+酒店一条龙服务，已经成了老生常谈的话题。途牛为了在红海中挖掘、打造差异化产品，采用了大数据为用户画像，丰富个性化的创新产品的类型以及服务深度。可惜，现在提这些都已经无法引起新鲜感了，OTA平台惯用的手法怎么会因为一个发布会而掀起波浪呢。OTA哪怕是面临瓶颈、遭遇重创、产品难有大幅度创新，目前以携程为首、各家齐追的大方向也不会发生任何改变，OTA格局稳定是既定的事实，途牛不但掀不起点小浪花，高调对标携程可能还会招致“特别关照”，这笔买卖怎么看都不划算啊。

而且从市值和规模上看，途牛在第一季度财报中的其他收入为6790万元人民币，同比增长506.9%（主要来源在保险服务费、金融服务、酒店和机票佣金及旅游景点门票的增长）。看起来华丽的增长比例，也奈何抵不住才以千万元计的尴尬单位，要知道携程的主要营收都是以亿元计的，光是为合并去哪儿所承担的损失费用就高达11亿元人民币了。要说差距，途牛和携程的差距大概就是虾米和鲸鱼那么大吧。途牛长期得不到良好发展，主要一方面原因还是因为自身业务结构不合理，亏损逐渐加大，途牛股价暴跌之后，市值也大幅缩水。单单是机酒领域并不能成为途牛的强心剂。

途牛高调对标携程，为自己赚足了彩头，大有逆袭上位的架势。但有一说一，途牛从自身的市值、规模、业务，再到资本市场、资金均无法与携程抗衡，这样的高调恐怕有画饼充饥的嫌疑。携程自然不会认为途牛的挑衅是一大威胁，毕竟大家公关团队都不容易，心照不宣，携程表示，途牛，你开心就好。只不过，携程什么时候把侵权这事儿解决了才是目前最值得人关心的啊！

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