正常行驶中车辆起火了？因为鉴定报告有争议，厂家和保险公司都不管了？

最近，一位上汽大众的车主反映已经租车50多天，不知道该怎么办……

01、车辆起火了？

2026年10月28日，车主张先生给我们打来电话反映，2024年11月15日购买了一辆上汽大众途昂，目前行驶了38000多公里。

据车主张先生表示：9月7日，车辆起火了。正常行驶过程中路上的人提醒自己车辆冒烟了，然后靠边停车打开机盖时先冒出一股浓烟，随后明火烧起来了。

车主提供车辆烧毁照片

消防给出的鉴定报告说的起火点是电动迎宾踏板下方电机线束故障导致，但是开始起火的地方是发动机和变速箱附近的位置。

车主提供消防出具的火灾认定书

联系上汽大众厂家后，也出了鉴定报告，显示是与质量无关，是有异物被左侧排气管高温引燃。

车主提供上汽大众出具的鉴定报告

电动迎宾踏板是在4S店加装的，然后和上汽大众合作的电动迎宾踏板厂家也出具了检测报告，也表示并非质量问题导致。

车主提供电动踏板厂家出具的鉴定报告

而且，联系中国人寿保险公司，保险公司也拒赔了。现在上汽大众厂家出具了检测报告后就不理自己了，4S店联系自己协商走第三方鉴定。然后保险公司也不理自己了，不知道问题接下来该怎么处理。

带着车主的疑问，节目中我们连线了上汽大众全国客服中心727022号工作人员和中国人寿保险31号工作人员。

1、厂家是不是出了报告以后就不管车主了？

2、走第三方鉴定需要厂家授权，什么时候授权？

3、保险公司认为是电动踏板导致的起火，可以走代位求偿吗？

在10月28日下午，车主张先生表示：上汽大众厂家打来电话表示先给我修车，然后他们去找保险公司，需要我配合的时候我配合一下就行了。

02、保险公司为什么拒赔？

关于车主张先生反映的问题，在消防鉴定报告和上汽大众厂家以及电动踏板配件厂家出具的报告，存在争议的情况下，为什么保险公司会拒赔？中国人寿财险也给车主张先生出了拒赔通知书。

拒赔原因为：经消防鉴定是电动迎宾踏板线路故障引燃周围可燃物导致的火灾。电动迎宾踏板为加装配件，不属于保险责任赔偿范围，因此不能赔付。

随后也提供了相应的依据：《机动车商业保险示范条款》第十条下列原因导致的被保险机动车的损失和费用，保险人不负责赔偿：“被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，导致被保险机动车危险程度显著增加，且未及时通知保险人，因危险程度显著增加而发生保险事故的。”

所以，因为加装件故障导致的事故是无法赔付的。不过，在这里大家要注意一个点“未及时通知保险人（保险公司）”。如果是加装配件，需要及时通知保险公司，并且要经过保险公司评估，如果是没有增加风险并且合法合规，那么可以购买“新增设备损失险”。不仅可以理赔因为事故导致的加装件损坏，还可以理赔因为加装件导致的其他车损。

需要注意的是，“新增设备损失险”是有相应的保额的，各个保险公司规定不一样，有的只能投保对应的加装件发票额度，有的则可以多投保。

图片来源：百度

那么，在张先生的问题中，中国人寿财险在已经明确拒赔的情况下，车主还能走代位求偿吗？节目组也咨询了某保险公司定损理赔员赵先生。

赵先生表示：代位求偿是商业险中车损险的附加险种，即增值服务。在商业险已经明确拒赔，并给出相应的拒赔原因后，此次事故的商业险无法继续履行对应的赔付责任。所以在同一个案件中，无法走代无求偿程序。

建议车主走第三方鉴定或者法律途径，明确起火原因。如果是电动踏板的问题，那么厂家负责；如果是外部火源引燃，那么保险公司赔付。

03、最后说几句……

车辆起火事故的发生，无论是对车辆驾乘者，还是行驶在道路上的其他车辆，都是极具危险性的。这种情况，任何一位车主也都不想遇到，但是真的发生这种情况后，4s店和厂家更应该重视。尤其是在鉴定报告存在争议的时候，更应该优先保障车主的权益。无论是任何一个品牌，当遇到问题后，处理问题的态度，也是考验品牌实力的标准！愿大家用车安全！

最后，关于车主张先生的问题，节目组也会持续关注！