百度交上历史最差财报,李彦宏倍显疲态观点
百度曾在国内第一个宣布All in AI,第一个推出AI大模型、第一个推出自动驾驶……每一个浪潮,百度都是第一个吃螃蟹的,但是却总是“起了个大早,赶了个晚集”。这不得不让人怀疑李彦宏的管理能力,以及百度在人才战略上的缺失。
百度曾在国内第一个宣布All in AI,第一个推出AI大模型、第一个推出自动驾驶……每一个浪潮,百度都是第一个吃螃蟹的,但是却总是“起了个大早,赶了个晚集”。这不得不让人怀疑李彦宏的管理能力,以及百度在人才战略上的缺失。
2025年对百度而言,是战略转折与业绩阵痛并存的关键一年。随着2月26日财报的披露,百度交出了一份“喜忧参半”的成绩单:GAAP口径下营收净利双降,股价应声下挫,市场对百度AI转型的耐心正被考验。
作为国内第一个推出AI大模型的公司,这份财报不仅反映了百度当下的经营困境,更揭示了其在AI时代重塑增长引擎的艰难突围。
曾经风光无限的互联网第一帅CEO——李彦宏在最近的采访中,也显露出疲态。大洋彼岸的谷歌早已成功扭转了AI对搜索引擎不利,推出全球领先的大模型Gemini,谷歌也成为巴菲特、段永平等追捧的对象。而百度却在AI的浪潮中遭遇重创,市值严重缩水。
财报数据的“冰与火”
从整体数据看,百度2025年的业绩表现不容乐观。全年总营收1291亿元,同比下滑3.04%;归属股东净利润仅55.89亿元,同比暴跌75.88%,创下近年来最大跌幅。
即便剔除162亿元的长期资产减值(主要为出清不适应AI时代的旧服务器、芯片等),Non-GAAP净利润189亿元仍同比下滑36%,营收净利双降的格局未改。
然而,在整体颓势中,AI业务成为唯一的亮色。2025年百度AI新业务营收达400亿元,同比增长48%,第四季度AI新业务收入113亿元,占百度核心营收比重攀升至43%。
其中,智能云基础设施全年营收200亿元(同比增长34%),AI原生营销服务全年营收98亿元(同比增长超300%),自动驾驶“萝卜快跑”订单量同比增长超200%。这种“冰火两重天”的数据,清晰地传递出百度战略重心的转移——AI已从赋能工具转变为营收核心。
传统业务失速与AI变现难题
百度业绩承压的根源,在于传统业务的结构性失速与AI新业务的变现难题。
首先,搜索广告遭遇蚕食。曾经的现金牛——在线营销业务正遭遇双重夹击。一方面,抖音、快手等短视频平台改变了用户信息获取习惯,广告预算从搜索流向短视频;另一方面,微信搜一搜、头条搜索,甚至小红书都成为搜索的重要入口,这无疑分流了百度搜索流量。
与此同时,AI大模型也悄悄成长为重要的搜索入口。目前,豆包、Deepseek、元宝、千问位列前四,百度的文心大模型已经落后,也无法承接百度搜索流量的下滑。
2025年,百度核心广告业务同比下滑18%,已是连续第7个季度下滑。尽管Q4降幅有所收窄,但传统业务的收缩缺口远未被填补。
其次,AI变现难。虽然百度财报中的AI业务增长强劲,却面临“增收不增利”的行业通病。
2025年百度销售成本同比增长10%,主要源于AI新业务相关的服务器、芯片等成本增加。
更关键的是,百度未披露AI业务的毛利率、净利率等盈利指标,市场担忧其高投入能否转化为可持续利润。
春节期间,百度虽投入5亿元参与红包大战,但在App Store免费榜排名靠后,显示出在C端流量争夺中声量不足。业内人士称,百度砸了5亿元,水花都没溅起一朵。
新业务面临多重压力
百度把AI大模型、智能云、自动驾驶看作除了搜索广告业务外的第二增长曲线。但是这些新业务都面临严峻挑战。
上文已经提到,百度文心大模型已经在用户活跃度、用户使用时长方面严重落后于豆包、Deepseek、元宝、千问。而云计算和自动驾驶方面也同样面临困境。
首先,智能云头上有“三座大山”。在AI云市场,百度面临“阿里全栈、腾讯场景、华为政企”的三重压制。
阿里云以35.8%的市场份额领跑,凭借“飞天”系统和全球化布局构建算力护城河;
腾讯云依托微信、游戏等生态,在文娱、社交场景占据优势;
华为云则深耕政务及企业数字化,市场份额稳居前三。相比之下,百度智能云在算力规模、基础设施稳定性和商业化效率上均存在差距,2025年上半年市场份额仅为6.1%。
其次,自动驾驶仍需持续烧钱。尽管“萝卜快跑”订单量增长迅猛,覆盖26个城市,但其商业价值更多体现为“期权价值”。
参考Waymo的估值逻辑,自动驾驶业务的成熟仍需长期投入,短期内对业绩贡献有限。
而且大量车企都已经开始自主研发智能驾驶技术,百度造车失败后,自动驾驶技术只能依靠无人出租变现,这加大了盈利的难度。
此外,昆仑芯虽有分拆上市计划,但在国内外巨头主导的芯片市场,其突围难度不言而喻。
转型的代价
面对困境,百度正通过回购(50亿美元)、分红等举措提振信心,并试图重塑市场认知。
李彦宏在财报会上强调“应用比模型更重要”,将AI战略从“技术竞赛”转向“场景落地”,试图通过文心助手、智能体等应用创造价值。
但市场的担忧并未消散:一方面,AI行业的竞争已进入“生死时速”,百度多项业务面临落后;另一方面,传统业务的调整期可能比预期更长,营收缺口的填补需要更强劲的增长引擎。
百度曾在国内第一个宣布All in AI,第一个推出AI大模型、第一个推出自动驾驶……每一个浪潮,百度都是第一个吃螃蟹的,但是却总是“起了个大早,赶了个晚集”。这不得不让人怀疑李彦宏的管理能力,以及百度在人才上的战略缺失。
1.TMT观察网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.TMT观察网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:TMT观察网",不尊重原创的行为TMT观察网或将追究责任;
3.作者投稿可能会经TMT观察网编辑修改或补充。
