国内移动大数据监测平台Trustdata发布《2018年Q1中国移动互联网行业发展分析报告》显示，头部企业ofo摩拜占据绝大部分市场份额，其中，ofo的市场覆盖率近52%稳居行业第一，摩拜的市场覆盖率达49%居第二。报告还显示，共享单车市场主要还是在核心一二线城市，在共享单车用户量前三的核心一二线城市中ofo领先优势明显。

同时，ofo月度活跃用户数增至1204万，摩拜月活用户数增至1157万，哈罗单车月活用户数增至255万，ofo与摩拜牢牢占据着行业前两名的位置。第三名哈罗单车市场覆盖率仅为头部企业的五分之一，活跃用户数也相差近千万。

分析认为，ofo与摩拜头部效应明显，用户在选择共享单车品牌时也更倾向于两家企业。而随着众多一二线城市相继出台共享单车“禁投令”，哈罗等小型共享单车企业已失去进入核心一二线城市的机会，两强的先发优势会更加凸显，并将进一步压制中小平台的市场空间。另外，共享单车出行需求主要集中在一二线城市，在城市规模较小、大众出行更依赖于传统交通工具的三四线城市，单车平台的增长空间十分有限。

行业专家还表示，共享单车运营看似简单，但其实是一个非常复杂的生意。表面上看，单车的竞争壁垒并不高，但实际做起来，涉及生产投放、运营维修、品牌认知、政府监管等繁复流程，还是有着较高的线下运营管理难度。而头部企业ofo与摩拜经过两年多的发展，品牌形象深入人心，更积累了丰富的精细化运营经验，其他小型企业在规模较小的情况下难与其竞争。