比亚迪宋plus频发动力系统故障,车主:维修多次仍不知“病根”汽车
近日,来自湖南长沙的周女士向风口财经爆料,其父亲购置两年不到的比亚迪宋plus频繁出现动力系统故障,且经4S店升级系统、更换零部件后问题依旧反复。
近日,来自湖南长沙的周女士向风口财经爆料,其父亲购置两年不到的比亚迪宋plus频繁出现动力系统故障,且经4S店升级系统、更换零部件后问题依旧反复。
据周女士介绍,这辆比亚迪宋plus购置于2024年8月,今年6月,车子第一次出现动力系统故障。“车子当时正常在路上行驶,突然就不能开了,仪表盘显示动力系统故障。”周女士表示,故障发生后,比亚迪(星瑞迪4S店)对车子进行了检测,并对其进行了系统升级。可让周女士没想到的是,“升级系统后没走多远又坏了,我只能在路边等它自己恢复,大约四五十分钟后才重新启动。”周女士表示,此后,这样的故障又接连发生多次。
“第三次故障后,我又去到4S店检测,4S店给免费更换了整车控制器。但二十几天后,同样的问题又出现了。”周女士无奈表示:“我现在连故障‘病根’都不知道,4S店检测不出什么,厂里技术专家也没说具体问题。”
针对周女士的遭遇,记者致电比亚迪(星瑞迪4S店),其售后经理邹先生表示:“车子确实有质量问题,我现在只能告诉你是控制单元的问题导致了故障现象,需要更换,我们在最新一次维修中已经换好了,至于具体问题是什么,为什么会出现这些问题,都没法跟你解释。”
随后,记者追问为何此前维修多次,依然会出现同一故障,邹先生表示:“我们无法保证更换一个零部件后就一定不会再出现故障,也没法确认是不是之前没修好,还是之前修好了,现在其他零部件又坏了导致了同一故障。”
按照《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第24条规定,家用汽车在三包有效期内(不低于2年或5万公里,以先到为准),出现因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障情形,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。
周女士的情形是否符合退换车标准?厂家对此是什么态度?记者致电比亚迪官方客服,对方表示需反馈到相关部门进行回复,截至发稿,记者未收到回复。
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