理想汽车CEO李想在社交平台账号上表示，汽车品牌除了解决自身眼前的零部件供应问题外，对于中小零部件供应商的生存问题也要分析和排查，并提供果断援助。

李想称：“此轮奥密克戎的疫情，所有的汽车品牌除了要解决好自己眼前零部件供应的问题以外，还要做好一个特殊的管理工作：提前分析你原来从不需要管理的三级、四级、五级在内的中小零部件供应商，他们在此次疫情中的生存问题。总之，提前分析和排查，协同一二级供应商，该援助支持的就果断行动。”

就在数天前的4 月 14 日，小鹏汽车董事长何小鹏也通过朋友圈发文，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式， 5 月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。但何小鹏也表示，好消息是部分部委和主管部门正在尽全力协调，期望更多政府和主管部门的支持和共同努力。

目前包括特斯拉、上汽集团等位于上海的汽车企业已经陆续恢复生产。