好事者都被百度的“总监”字眼和“刘超”的短裤吸睛不止。就好像《惊天魔盗团1》里面的观众，只看到魔术师抢了巴黎信贷银行。至多，看到FBI坐在观众席试图将他们绳之以法的桥段。大家以为新媒体时代，总算有明事理的新媒体人代表大众站出来说了公道话。

拜托，从度娘的胸开始到刘超满屏的“那只熊”，你真的以为这种免费又叫座的露出，不是如王思聪炒作自家网红APP和网游还有自家文华酒店的升级版？你以为的审判，只是选择的一部分。你以为的真实，只是有温度的目标完成者，演给你一段高潮迭起的剧情罢了。从始至终，票房涨了，才是创始团队和投资人真正关心的。

LC自己在朋友圈的第一时间发言肯定被局了，抓紧时间我们来看看正常人，非专业演员在正常状态下对于突发事件的真实反应： 

无独有偶。帮推的也接着入局了。

 我作为一个做过3年电影，又做过6年媒体现在秉承公关无治而为的公关人，对于本次百度事件，结合娱乐圈和媒体圈电影般精彩公关事件的一些共性，随意闲聊。

电影《惊天魔盗团1》你看到最后，会发现原来FBI的调查员就是魔眼的幕后老大。啥意思？就是负责调查这个案件本身的正义审判团队的大 Leader,就是组织整个惊天魔盗团的幕后操盘手。花了20年时间就是为了最后那一个局。

我们带着这样的剧情回过头去推敲百度系列公关文以及李彦宏。

事情要追溯到2014年12月17日。那天百度投了Uber。从部分媒体标题推断，李彦宏至少半年前也就是2014年6月左右萌生了投资Uber的念头。“百度不做任何财务投资，所以这次百度并不公布具体金额，希望将大家关注点吸引到真正的战略合作中。这是为何去年百度19亿美元投资91也没举办发布会原因。”李彦宏补充说。我引了李彦宏的原话出来。为什么呢？因为CEO的原话不是公关文能控制的，李彦宏说话之前不会劲儿巴地和公关团队坐下来开会讨论被和谐，他在这么重大的双方CEO出席的场合说话只有两个目的：第一就是把战略讲清楚。第二是对投资人和合伙人有交代。他们是CEO的衣食父母。至于用户体验什么的，回到公司留给产品研发和公关去慢慢润色就行了。

再看2015年9月份的公关文，发表在央广网这种看似逼格很高的采买网站，我直接摘录了：“优步中国的12亿美元融资已经到账，百度参与了本轮投资，目前融资仍在进行。”Uber创始人兼CEO卡兰尼克昨天在接受中国之声记者采访时作出上述表态，正式回应此前有关优步中国融资的种种猜测。”看吧，这时候公关文还叫UBER叫优步。后面你就会看出细微端倪，表明压根儿投资后，直到那会，内外口径还无法统一。“不过，对于其他投资者身份，卡兰尼克并未透露，仅表示包括中国投资者。根据推算，此轮融资后，优步中国的估值已超过80亿美元。他还表示，“比融资额更重要的是，确保我们找到了具有战略意义的合作伙伴，一起在中国共赢。”最后这句话是实在的。说明公关层面能让这哥们说的，就那么多。那为什么其他不能说呢？

我们来看接下来的百度大新闻。一方面李彦宏充满野心，希望百度国际化，一方面，又怕沦为腾讯先前和Groupon合资成立的高朋、Line与奇虎360战略合作、MSN先后与新浪和人人的合作那些雷声大，不下雨的“战略合作”。同时当时还要顾虑已经开展但看不到前景的百度汽车事业版图，和BAT之一阿里汽车事业一直靠不到谱上的互联网化进程。

百度搜索引擎要互联网化衣食住行，UBER在行这一步已经先行迈出去了。吃住只要依靠这种国际化模式，好歹能搭个本土化模板效果出来。再和其他APP跨界导流用户，真都不差钱。

LC的百度事件只是员工个例，我们来看看在突发事件之下深谙演员基本素养的公关团队的整体作风，再评估下突发危机为我们作为大众带来的真正福利：

首先事情出来了，为什么出来了不重要。重要的是要灭火。灭火要用大正面压。而且现在火势那么大了，非黑即白的伦理没有意义，重要的是要善用火势。油要参合着对公司最为有利的大正面一起发酵出去，要做就做个够一整个世界吃的大大大面包。

所以百度宣布了无人驾驶走入乌镇。无力的百度公关部只知道那么多，都写上了。

那作为看过《惊天魔盗团》还出了续集2的现代观众我们深挖一下如何？

百度地图+优步，参合了一个终于松口救火的大新闻爆点无人驾驶汽车，亲爱的你们动一动小脑筋。对了，这里不能忘记百度云存储。要不你得不出后面的结论。

我来告诉你们。百度的优势是搜索引擎，要国际化要有个像样的助燃剂，这个助燃剂是无人驾驶汽车，百度不缺钱，要做百年企业迈入下个世纪靠的必须是自己的老本行本土化搜索引擎带来的大数据，不可能扔光。这里就不得不说百度地图。但是这两样都是空漂子，像气球一样华丽丽不接地气。正好和Uber遇见了。于是顺水推重一拍即合又相互解了围。为什么？

Uber不是有个死对头叫滴滴嘛，妨碍他本土化。这里要多说几句。优步要本土化，滴滴要国际化。优步从美国挖了个本土化高手柳甑空降做老大，滴滴从高盛挖了个国际化高手柳青做老大。这两人还属于能关上门和神州专车幕后大佬柳传志吃个家庭聚餐的关系。柳甑重视生活品质人情味。柳青拼事业不要命。这跟两家企业的节奏也有关系，重品质的Uber讲情调，在初战时候被火速赶出了中国市场，再回来的时候懂事学乖了，想偷懒就要往后多想个几十年。滴滴柳青一直忙着拉钱拉赞助搞宣传，整个滴滴就是一个停不下来的机器，暴雨一下，数据存储啊，调用啦，精准定位啦，接单啦噼里啪啦内部车主用户问题都出来了。在生存和生活之间必须选择生存的时候根本除了低头往前冲，没有余力抬头看看月球正在发生什么。另一个方面，滴滴跟百度直接不是死对头，但是百度也要国际化。所以百度和优步相爱了。这是知识分子和知识分子跨国恋爱和中国式家族化群体业态之间比拼血脉传承之战唯一能走的国际化道路。所有的商业战略眼光，到最后层层拨开就剩关键人物的生平及历年关系图谱。

互相看对眼的根本不是因为钱，真的如李彦宏说的，咱要站在战略高度去感受这种跨国之恋。更多是乱世英雄的心心相惜和不甘平庸的天生野心。

百度的用户都是虚的。免费搜索引擎烧回来的。把它们再怎么连接起来，基于数据的还是缺少生命迹象。Uber本土化也一样。思路快，技术牛，敌不过滴滴本土化的根本原因是人家从地推开始到盖起滴滴大楼，攻城略地的都是活生生的人。连开车接客吐槽的都是人对人。

所以百度+uber要重整雄风，还是要从根本的生命迹象上去解决。当滴滴在做温度在做人的企业文化，百度就只能硬着头皮做技术做存储做定位做无人驾驶。为什么?因为李彦宏活明白了，互联网的竞争核心如果在都是人的线下打不好，打得很惨，那我就重新回到创造互联网，创造人工智能的线上。除了我当年搜索引擎能服务的用户，其他我全部用高科技代替。Uber正中我意。而对于Uber来说，大数据和云存储是它本土化解决服务最好的开始和过程，精准定位，本土化人工智能，是战胜滴滴最强大的手段，谈钱不如谈品质，品质能支撑情怀，但是钱不能。

假想多年后，李彦宏或者乐视或者其他无人驾驶成功了，如预测的一样2035年是无人驾驶的天下，新能源又立项环保普及了，人类则回归了最原始的纯粹沟通和选择。社会圈层影响仍在。以金融人士、海归华侨、高知分子为核心用户的Uber+百度无人驾驶专车占据了滴滴的市场份额，拼体力又受情绪影响的滴滴员工、车主、和客诉同比上升居高不下，与人工智能对话不限国籍不限区域的无人专车根本不在一个量级。

那时候的较量，根本都不是人和人了，哪个欧盟小国家的不会汉语也不会英文的直接靠自己下了飞机就打车，还不怕被地头蛇司机绕路宰。人和人工智能拼，像极了图灵测试成真，所以现在我们为什么要在这里关注刘超是否离职呢？

我说的未必是真相，但只有真相才能叫人直立行走，鸡汤现在连小鸡都不喝了。套用一句互联网公司关于盈利的外交辞令：我们永远不可能了解真相（盈利），我们只可能无限接近。(Michelle.Y原创，已授权)