作者｜万怡

出品｜互联网最前线

这次，携程能改吗？市场监管总局一则公告炸穿了旅游圈：市场监督总局根据前期核查，依据《中华人民共和国反垄断法》，对携程集团涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查。

尽管它随后发布公告表示将积极配合调查，但依然挡不住网友们在社交媒体集体叫好，“苦携程久矣”的共鸣刷屏。作为手握几亿用户的OTA巨头，携程曾是“说走就走”的代名词。可不知从何时起，它渐渐从出行助手，变成了藏满套路的收割机器。

01 对消费者：

套路层层嵌套，精准收割不手软

“你以为的会员福利，可能是杀猪标签”，这句话用来形容在携程的消费体验再贴切不过。同一航班在不同手机上的价格差异让人目瞪口呆，投诉者展示的几百元价差，让大数据杀熟成为谈论携程时绕不开的话题；页面上最低价格大字加粗，附加服务却用小字悄悄加注，被平台默认勾选的“全能保障包”，让不少退费无门的消费者苦不堪言。这些看似小额的隐形消费，积少成多就成了平台的利润来源，而消费者则沦为待割的韭菜。

退改环节的“霸王条款”，更是让无数人崩溃。有人因为行程临时变动，不得不支付高额改签费；哪怕是高等级的钻石客户，在携程这里也可能被“一视同仁”地拒绝取消预订需求；更有甚者，下单不到5分钟想取消，就被扣除50%的机票费用，客服却始终以“平台规则”为由拒绝协商。正如网友吐槽的：在携程的规则里，没有“消费者权益”这几个字。

02 对商家：

二选一，扼住生存咽喉

携程的霸道，不止针对普通消费者，更让中小商家苦不堪言。在OTA行业，流量就是生命线，而携程凭借超50%的市场份额，成了掌握商家生死的“裁判”——要么接受独家合作，要么面临流量下跌，这是无数商家被迫面对的两难选择。

监管部门早已注意到这些乱象：2025年8月，贵州省市场监督管理局集中约谈携程等5家涉旅平台，直指“二选一”、干预定价等问题；9月，郑州市市场监管局再次约谈携程，确认其存在“利用服务协议、交易规则和技术手段对平台内经营者的交易及交易价格进行不合理限制”的违法行为；12月，云南省旅游民宿行业协会更是公开发布维权决定，倡导全省会员单位共同举报携程等平台的涉嫌违法行径。

值得注意的是，即便监管多次警示，但在一路走高的财务数字面前，携程依然选择了视而不见。2024年财报显示，其全年净营收高达533亿元，同比增长近20%；净利润172亿元，同比激增72%，住宿预订营收216亿元、交通票务营收203亿元，两大核心业务合计占总营收的78%。4.4%的综合佣金率看似不高，叠加流量推广费用后，商家运营成本依然是一笔不小的数字；更遑论“二选一”带来的经营限制，让不少中小商家失去了自主发展的空间。

03 

垄断困局：扼杀行业活力

当一家平台垄断了流量，创新就成了奢侈品；当竞争退场，套路就会登场。携程的霸道，不仅让中小商家失去议价权，更在悄悄扼杀整个OTA行业的创新活力。

曾几何时，OTA行业还是群雄逐鹿的局面，携程、去哪儿、艺龙等平台激烈竞争，商家能自由选择合作渠道，行业佣金也维持在合理区间。但随着携程并购去哪儿、整合艺龙，市场逐渐形成“携程系”一家独大的格局。新平台想突围难如登天，即便有创新模式，也难以对抗携程的流量壁垒和规模优势。

当竞争变成“赢者通吃”，平台自然失去了优化服务、创新模式的动力，转而用垄断手段巩固地位、收割利润，整个行业的发展活力也随之被压制，携程APP开屏着重宣传的“放心”更不知道从何谈起。

这次携程被立案调查，可以看作是行业积弊的集中爆发。从去年8月贵州市监局约谈，到如今市场监管总局立案，背后是无数消费者和商家的维权呼声，更是监管层以执法护公平的决心。

大众期待的不是携程倒下，而是平台回归服务本质，不再用大数据杀熟收割用户，不再用“二选一”压榨商家，不再把垄断当核心竞争力。健康的市场永远需要竞争，平台的价值不是垄断流量，而是搭建桥梁；企业的底气不是掌控生死，而是赢得信任。当平台把注意力放回服务和创新上，消费者才能真正享受到“说走就走”的自由，行业才能迎来真正的可持续发展。