近期，市场有消息称，智驾明星Momenta或已向港交所秘密递交招股书，计划2026年内在港交所挂牌, IPO估值预期超千亿元。

图源/Momenta官网

同一时期，Momenta被曝出大规模裁员。

今年4月份，据业内消息称，Momenta进行了一场内部“大清洗”，公司感知算法部门和数据平台部遭遇大规模裁员。其中，感知算法部门成重灾区，137人被裁撤，大部分为技术岗。

这场“大清洗” 背后，是公司全面转向强化学习世界模型的技术抉择，同时也给公司带来了IPO财务优化 、降低成本、期权回流等利好。

但裁员背后，期权纠纷隐忧、人才流失、市场份额下滑以及单一技术路径押注等风险接踵而至。

Momenta 这场以 “断臂求生” 为名的调整，是助力自身长期发展，还是埋下隐患有待时间检验。

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被曝出裁员

据市场消息，Momenta内部进行了一次大规模人员调整，感知算法部门、数据平台部门成为重灾区，感知算法团队被传有137人离开。

根据知情人士对外爆料，此次裁员并非全面收缩，而是精准调整：传统感知算法团队大幅减员，端到端算法团队基本保留。

其核心原因是Momenta自去年起全面转向强化学习世界模型技术路线，放弃堆传感器、堆激光雷达的传统路径，技术架构重构直接引发组织与团队变动。

另一方面，该举动也有利于IPO财务优化。

2024年，Momenta曾向中国证监会进行境外上市备案，计划在美国纳斯达克或纽交所上市，但通过备案程序后却再没有后续。

图源/公司境外发行上市备案通知书

时隔不到一年时间，Momenta再度曝出上市消息。据多家媒体报道称，该公司已秘密向港交所递交招股书，拟赴港上市。

如果消息属实，此次“大清洗”将会给公司的IPO之路减轻成本压力，轻装上阵。

根据脉脉高聘2025年6月发布的《智驾和机器人领域人才洞察》报告，智驾和机器人领域的高薪岗位集中于核心技术岗位。

AI科学家/负责人以平均月薪112,394元位列第一，大模型算法（72173元）和AIGC算法工程师（68489元）紧随其后。

而在2025年1-5月，Momenta在该领域的新发岗位月薪近6.9万元，超过华为、理想，是新发岗位月薪最高的智驾公司，相比其他公司而言投入的资本更多、成本压力也更大。

图源/《智驾和机器人领域人才洞察》报告

此外，Momenta还要承担高昂的L4业务投入。

此前，Momenta高管在接受采访时提到，就创业公司的研发效率，实现规模化L4的累计投入至少是百亿美金，如果是大公司可能需要几百亿美金。

裁撤一部分技术人员，既能增厚利润数据，又能节省现金流用于烧钱业务。

不仅如此，Momenta还有可能借助此次裁员，收回一部分期权。

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或涉期权纠纷案？

Momenta在多项招聘信息中注明给予员工股票期权，作为吸引人才的条件。

如果Momenta秘密筹备上市的消息属实，那么大规模裁员的行为或将使其部分期权回流。

《今朝新闻》此前曾报道过某大厂前员工与大厂的期权纠纷事件。该员工对《今朝新闻》称，在该大厂工作一年多后，对方突然以“不能胜任工作”为由单方面解除劳动关系。

当时，距离该员工首批期权成熟时间仅5个月。其明确拒绝大厂的协商条件后，期权账户也被对方调整。

《凤凰网科技》也在2024年报道过得物与前员工的期权纠纷事件。

图源/凤凰网科技公众号

该公司在某前员工距离期权归属期（设定的工作年限门槛）只剩一个多月时，以“未发周报”“工作时间分配不合理”等理由将其裁掉，使其损失价值160余万元左右的期权。

据《凤凰网科技》报道，在中型互联网公司，卡期权归属期前对高成本员工进行裁员，已经成为HR裁员的惯用手段。有互联网中厂HR对其表示，其所在的中厂在前几年裁员中都默认不给期权，引发大量纠纷。

近期传出大幅裁员的Momenta也面临这个问题，不止如此，还可能进行大规模赔偿。

此前，得物前员工由于多次与公司沟通取得期权后再离职未果，于上海市仲裁委员会处申请恢复与得物的劳动关系，后被予以支持。

得物不服仲裁结果，只能于2024年7月上诉。

另外一位员工也就违法解除劳动合同、期权损失赔偿分别向某大厂提起仲裁与诉讼。

在此过程中，被告的大厂采用了互联网行业应对此类纠纷的惯用说辞进行抗辩，以该员工存在不能胜任工作的情形以及公司未上市，期权尚未归属，不具备实际市场价值等理由，拒绝该员工主张的期权损失诉求。

此外，在期权损失赔偿的官司中，该大厂还针对赔偿金额、期权价值的核算方式提出了额外抗辩，但这些主张都没有得到法院的认可，判决原告胜诉。

在这起案件中，法院给出了关键的规则界定，援引《民法典》中“当事人为自己的利益不正当地促成条件成就的，视为条件不成就”的规定，认定非因劳动者主观过错或严重违反规章制度导致的劳动关系解除，企业不得剥夺员工已经获授的期权权益。

这也意味着，Momenta此次裁员未必能使期权回流，与此同时，在上市筹备期大规模裁员，也会引发外界对公司的道德审判，质疑其恶意裁员。

另外，本次的大规模裁员也给该公司的中长期发展带来了风险和挑战。

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裁员风险

Momenta面临着激烈的行业竞争，各大公司都在加大力度争夺行业人才。

此前，Momenta感知算法团队负责人曝出被“三倍薪资”挖角离职。

Momenta的市场地位也有所动摇。

据佐思汽车研究最新报告，2026年1月，中国乘用车城市NOA（标配+预埋）装配量达26.0万辆，同比增长63.6%。

其中，在第三方供应商市场上，华为（含五界）装配量为6.4万辆，市占率67.9%；Momenta装配量仅1.3万辆，市占率14%。

不仅如此，Momenta在各价格段均未能拔得头筹。

在10万—20万元价位，2026年1月，地平线以30.7%市占率位居首位，超越Momenta的27.4%市占率。

在20万—40万元市场，华为（含五界）市占率73.4%，元戎启行市占率从上年同期9.5%增至15.3%，超越Momenta。

在40万元以上市场，Momenta市占率虽跃升至18.7%成为该价位段最大增量玩家，但与华为（含五界）77.0%的市占率相差甚远。

在此时间节点，Momenta不但没有进一步扩大技术团队，反而对技术人员开启大规模裁员。

根据此前消息，这次裁员并没有波及端到端，而是局限于传统感知，原因是公司希望押注“强化学习世界模型”。

不过，强化学习世界模型虽为前沿方向，但尚未经过大规模量产验证。此时裁撤传统感知团队，相当于押注单一技术路径，一旦新路线落地延迟或效果不及预期，公司将缺乏技术缓冲带。

同样为裁员重灾区的数据平台部门更是公司发展智驾业务的核心。

数据作为自动驾驶算法的"燃料"，相关人员被大幅裁撤可能削弱Momenta的数据处理与标注能力，影响新模型的训练效率。

此外，在智能驾驶行业正处于端到端技术爆发的关键节点，华为、地平线、百度等同行正持续加码大模型研发与量产落地，Momenta若无法快速补齐世界模型的商业化能力，很可能在行业洗牌的关键期被淘汰。

对于Momenta而言，IPO前夕的裁员动作，短期来看能够优化财务报表、聚焦战略方向，但中长期来看，该公司将面临巨大的市场份额下滑、人才断层与技术空窗期等挑战。

这场以“断臂求生”为名的战略调整，最终能否让公司在端到端时代重获优势，仍需时间验证。