彻底反超!比亚迪干掉特斯拉:登顶全球电池储能第一汽车

快科技 2026-05-14 11:27
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导读

2025年比亚迪全球储能系统出货量超60吉瓦时,2025年全球电池储能系统装机量约315吉瓦时,特斯拉出货46.7吉瓦时。

5月14日消息,据报道,2025年,比亚迪超越特斯拉,成为全球最大电池储能系统(BESS)集成商,终结了特斯拉2023—2024年连续两年的榜首地位。

数据显示,2025年比亚迪全球储能系统出货量超60吉瓦时,市占率13%;特斯拉出货46.7吉瓦时,市占率10%,位列第二。

全球储能市场高速增长,2025年全球电池储能系统装机量约315吉瓦时,同比增51%;固定式储能电芯出货量近翻倍,突破600吉瓦时。

中国是核心驱动力,2025年12月单月大型储能装机量达65吉瓦时,超过美国全年总量。

全球前十储能集成商中,中国企业占8席。

阳光电源市占率9%排第三;中车株洲所、宁德时代、海辰储能均为6%,并列第四;华为、远景能源各5%;弗伦斯、欣旺达各4%。

比亚迪的优势来自垂直整合与产品力。

其自研自产刀片磷酸铁锂电芯,2025 年前三季度电池产能113吉瓦时,兼顾电动车与储能业务。

2025年9月推出的浩瀚储能系统,标准版容量14.5兆瓦时,约为特斯拉Megapack的3倍,已落地沙特12.5吉瓦时项目。

特斯拉同期发布Megapack 3与Megablock,单台容量约5兆瓦时,并扩建休斯顿工厂,目标2026年末产能50吉瓦时,还与LG新能源签约采购磷酸铁锂电芯。

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