提车两天，500公里，车上弹出一个故障提示：“零重力座椅安全带锁止异常”。

开到4S店，售后却称：这故障店里也没见过，得排查——先拆座椅，再拆底盘，一步步来？

一、新车频繁报故障？

11月4日下午，河北沧州车主蔡先生通过网络给我们打来求助电话表示，今年10月25日提了一辆理想i9，目前行驶了500公里左右。

新车刚开2天，车辆就偶发弹出故障提示“零重力座椅安全带紧急锁止功能异常”。

车主提供故障照片

送至4s店检查后，店里表示从来也没有遇到过这种情况，现在需要进行逐一排查，例如先拆座椅再拆车辆底部等等，车已经在店里停了7天了。

现在自己的担心是，自己刚到手的新车这样查下去要动很多地方，心里很不是滋味，万一拆来拆去还是找不到故障点怎么办？

希望官方售后能够一次性找准问题，把事情彻底解决好。

带着车主的疑惑，节目中我们连线了理想全国客服中心041731号工作人员：

1、车辆老弹出故障提醒的原因是什么？为什么提车第二天就出现故障？

2、能不能一次性找准故障点解决问题？

11月4日下午，车主蔡先生给我们打来回复电话表示：

“下午售后来电话，这次说法和之前不太一样，他们说找了是一个接头的问题，现在已经定了配件，自己也同意让他们先修一次试试。”

二、新车“试错式维修”，车主有没有说“不”的权利？

上文中，车主蔡先生主要的担心来自于理想售后告知的“逐一排查维修”，这种方式，在技术上是可以理解的：偶发性、从未见过的故障，没有现成的诊断路径，只能从最可能的环节开始，逐一排除。

不过，毕竟是一辆刚开2天的新车，车主不希望拆解太多处的心情非常能够理解。因此，遇到类似情况还需店方积极与消费者沟通，尽量确保故障一次性修好。

理想i9（图片来源：网络）

为了进一步了解此类问题，小编也在网络上进行了相关搜索，并没有更多车主遇到类似情况。

值得一提的是，零重力座椅是理想i9的核心卖点之一，或许新车刚上市不久还没有更多的故障案例，越是在这种时候，厂家越应该重视。

说到理想i9，理想汽车于今年9月正式推出的‌大型纯电旗舰SUV，虽然发布时间不算长，但是也受到了不少消费者的喜爱。

其在网络上的口碑评分为4.57分，网友评价空间大，充电速度快等等。

图片来源：汽车之家

另外，在车质网上，消费者目前主要反映的问题有销售承诺不兑现，前档玻璃不平整等等。

图片来源：车质网

三、理想汽车近况如何？

不少网友认为，今年的理想汽车异常的忙碌，L系列全面换代、纯电产品矩阵铺开、自研电池体系落地，都在同步推进。

这样的付出成效怎么样？据理想汽车2026年10月的交付数据显示，当月交付29,025辆，历史累计交付突破186万辆，以及“新一代MEGA交付超3000台，连续两个月位列50万元以上MPV销量第一”。

但有网友分析指出，大家关注的同比、环比、累计增速和年度目标完成率，均未出现在官方表述中。

图片来源：网络

接近年底，理想汽车当下最重要的一笔是前几天刚刚发布的全新理想i6，积压订单能否高效转化为交付、连山电池能否在规模化交付中证明可靠？这些都将决定2026年全年成绩单的成色，我们拭目以待！

四、最后说几句……

结合上文车主蔡先生的遭遇，不管是偶发故障，还是少见故障，作为专业的售后还是要确保一次性解决问题，如果需要反复维修，拆解检查，那就需要与消费者做好沟通工作。

毕竟车辆买回家是为了体验驾乘舒适，假如真让车主不停地维修检查，或许也有背“移动的家”品牌理念！愿理想汽车越来越好！