车300今日发布全面战略升级计划。创立于2014年4月的车300，以二手车估值切入整个汽车行业。如今，车300发布全面战略升级计划—— 车300将由二手车估值定价升级为汽车交易与汽车金融数据服务提供商。

       市场发展到一定阶段，市场需求同样在升级，车300团队本身的基因是数据分析和挖掘。创业初，车300聚焦二手车估值，并借着自身努力与工匠精神成为细分领域的领头羊；如今，车300往更深更广的方面延展，一方面适应市场需求，一方面把团队能力更好的释放出来。

       新的升级定位会在车300产品及数据服务各个方面体现：

       在C端个人用户方面，车300会更着力打造一个数据化的买车卖车的产品。车300 创始人许伟表示：“做媒体，我们肯定做不过汽车之家；做信息我们肯定做不过58；做检测我们肯定做不过瓜子、优信。但我们可以通过完全数据化的产品帮助用户在买车卖车上进行决策。”“现在各个汽车平台，无论新车还是二手车，都是冷冰冰地根据品牌车型去让用户选择，这根本不符合消费者选车的瀑布流思维。选车思维一定是这样的：我目前家里需求是什么？送小孩上学还是平时上下班，经常跑市区还是高速；我自己身高多少，是否喜欢强的推背感；二手车买的好我是否也可以不一定要新车……而这些完全可以根据用户需求匹配并通过数据化的产品体现出来！”这也预示着车300可能会进入新车领域。

       在B端商户和交易平台方面，车300会用其积累的大量交易数据，持续不断地在估值、定价、交易匹配上深耕细作，提升车辆流通效率，降低交易风险。这是车300的基石业务，车300会一如既往的为广大商户和交易平台提供越来越全面、精准的数据服务，努力成为交易中坚强的数据后盾。

       在金融方面，未来直租会爆发增长。车300从2014年创业伊始，就在一手开发汽车估价产品，一手开发残值预测产品。但残值产品不同于估价产品，估价可以立马校验准确性，而残值需要时间的验证。经过两年多的时间，车300将两年前预测的残值数据和当前的实际价格数据进行大量对比，已达到非常满意的结果。在征信方面，车300去年年中就接入了芝麻信用等征信数据，并基于汽车交易这个场景下构建进行人车联动的再建模，帮助金融公司提升反欺诈能力，为此，车300准备了足足一年时间。

       车300未来会自己做金融业务吗？这是多数业内人士都在询问的问题。“绝对不会！金融更多的要依赖线下，车300没有这样能力和基因！我们上游服务近200家金融机构，如果车300进入，先不说能不能做好，那些朋友都会变成敌人，这是非常不明智的。术业有专攻，我们专注给金融公司提供服务赋能做个卖水的就可以了！”

       “车300今天发布战略升级说明并不是今天才升级，其实车300已经准备了很久了，通过这几年努力，积累了大量的汽车行业相关数据，同时数据团队构建了一系列的专业模型，并不断的反复验证，很多已经落地了并且取得了很不错的成功。车300想把自身数据能力优势发挥到极致！”采访中车300创始人许伟回应道。

       最后采访中透露，车300的战略落地过程中取得了不错的成绩，也获得新的投资方认可，继上汽集团的投资后，另外一家国内知名的车企集团将战略投资车300，目前正在走付款流程。

       汽车行业将迎来新的机遇与变革，掘金的人和卖水的人都同样需要。