10亿元投入,看菜鸟联盟如何让快递“说到就到”观点

IT江湖 2016-03-30 18:19
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导读

在菜鸟网络的“智能物流骨干网”初见成效之时,再投10亿元联合合作伙伴成立菜鸟联盟,现实端到端的全链路优化,为消费者带来“说到就到”的确定性物流体验。

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文/陈杰

“您好,我是天猫超市的客服人员,请问您昨天定购的由菜鸟联盟承运的牛奶收到货了吗?快递员有没有送货到家?您对我们的快递服务有什么不满意的吗?”这是参加菜鸟联盟成立之时,笔者在现场下单体验菜鸟联盟快递服务的第二天下午接到的回访电话,而笔者下的国内三个不同地方的定单均在次日的中午顺利签收。

说实话,次日到货已然很惊喜,贴心的电话回访也让人有点受宠若惊,再细看物流单才发现,其实在醒目的位置上已提醒并给出了大既的到货时间,据说这种“说到就到”的物流新体验将成为菜鸟联盟的快递标准服务。

10亿的前期投入,目前菜鸟联盟已将圆通、中通、申通、韵达、天天、百世等快递公司纳入到平台。资金将主要用于推动商家和合作伙伴更好的提供升级服务,确保靠谱服务触达消费者,推动优质物流服务常态化。菜鸟网络CEO童文红表示:“菜鸟联盟首推当日达与次日达,计划年内覆盖150个城市和10000个品牌。未来更计划服务1000万个企业,每年配送1000亿个包裹。”

其实,自2013年以来,天猫超市、天猫生鲜、天猫电器城开始陆续配对菜鸟及物流伙伴,已经形成前后台一体化的消费体验。阿里巴巴则希望日后以天猫为首的阿里零售,会更彻底的,更注重用户体验、服务体验,从而搭建消费场景。阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇表示,菜鸟联盟成立的初衷,是希望联合物流伙伴,为一个共同目标奋斗,共同找一个载体,实现从前端下单、运输配送、再到收货售后的全局优化,端到端的全链路优化,最终给消费者带来“说到就到”的确定性体验。

菜鸟网络成立于2013年5月,至今已近三年。经过三年的拿地、建仓储、电子单面等基础搭建,菜鸟网络的“智能物流骨干网”初见成效——目前,联合合作伙伴成立的菜鸟联盟已在全国12个城市推出当日达服务,90个城市推出次日达服务。

显然,三年后的菜鸟已经展现了全新的面貌。其实,从菜鸟网络成立的第一天,就立志于做以智慧为支撑的物流,并不是要雇多少人,买多少车,建多少仓库,而是利用数据帮助合作伙伴做的更好更智慧。如今,菜鸟联盟的成立,则会让这个物流生态更加丰富。

“稳定、贴心、快乐与智慧,菜鸟联盟就是要让大家感受到一个不一样的网购体验——靠谱,说到就到。” 童文红说,在这个物流体验升级计划中,菜鸟网络依然会坚持自己的定位,做好大数据平台和协同化枢纽,把行业的事情交给行业。 菜鸟联盟提供的“说就到到”优质服务,背靠的都是一个整体,各家合作伙伴在其中分担不同职能,需要根据自身的特点,突出优势部位,协同作战,形成有机结合,这才是一个优良的生态系统。

物流原本就是一个复杂的问题,第三方合作也好,自建也罢,事实证明这些个单打独斗的方式已经很难跟得上电商的高速发展的步阀和消费者日益变化的需求,菜鸟联盟可谓顺势而生,“联盟”这一字眼背后必将产生无限的可能。童文红强调,菜鸟联盟是一个开放的组织,只要物流合作伙伴致力于为消费者提供靠谱物流服务,都欢迎加入这个联盟。依靠大数据和社会化的协同,物流的问题将会变得简单,菜鸟联盟的组建,就是要通过大数据和协同,把物流服务中优质的部分培育出产品,推荐给商家和消费者。

或许用不了多久,当日达、次日达这种优质物流服务将成为电子商务的一个标配,而刚刚成立的菜鸟联盟已经给出了承诺:“说到就到,不到就赔!”


菜鸟联盟 说到就到
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